Actualités dans la catégorie Analyse
Jeudi 8 juillet 2021
La Mercothèque - Analyse - #Audi , #Bmw , #Fiat , #Ford , #Bentley , #Jaguar , #Lexus , #Maserati , #Mercedes-Benz , #Porsche
C’est une chronique de riches que je vous propose aujourd’hui. Mais avec des trucs auxquels auront peut-être droit demain, ceux qui n’ont pas forcément la bonne étoile aujourd’hui…
Lundi 5 juillet 2021
Pourquoi l’Airbus des batteries est resté un ULM - Analyse - #Renault , #Nissan , #Opel , #Stellantis
La visite d'Emmanuel Macron à Douai au lendemain des régionales est venue célébrer la construction dans le site Renault d’une "gigafactory" Envision. Ce projet vient signer une forme d’acceptation par l’Etat français de la réduction aux acquêts de son projet d’Airbus des batteries qui, conformément à ce que l’on pressentait depuis de longs mois déjà, ne sera qu’un projet Stellantis-Total. Au-delà de la déconvenue politique, cette séquence en dit long sur la nature du jeu concurrentiel dans l’industrie et la place que la question des batteries va désormais occuper. En la saisissant mieux, il paraît assez clair que le projet était mort-né.
Vendredi 2 juillet 2021
L’électrification en pleine recherche d’image comme le montrent les nouvelles 4L et la R5 - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Alpine , #Chrysler , #Dacia , #Honda , #Peugeot , #Porsche , #Ford , #Stellantis
Vingt ans après la première vague néo-rétro, voici la seconde. L’électrification perturbe les constructeurs. La différentiation entre les marques ne pourra plus être basée sur les motorisations et pour s’assurer que l’ADN est toujours présent, les centres de design présentent de plus en plus de concepts et de modèles reprenant les traits de véhicules emblématiques dans l’histoire des marques. Après Volkswagen, Stellantis et Honda, Renault revisite son passé.
Lundi 28 juin 2021
La fin des véhicules thermiques en 2035 : le grand saut dans l’inconnu - Analyse - #Renault , #Tesla , #Man , #Opel , #Smart
C’était en gestation et chaque semaine qui passe le confirme : en s’engageant à la neutralité carbone à l‘horizon 2050, l’UE avait signé l’arrêt de mort du véhicule thermique à une échéance antérieure à 2040 et il était patent que les -37,5% actés en 2018 pour le CAFE 2030 ne suffiraient pas. Avec la nouvelle commission et le green deal, les choses se précipitent et on en aura confirmation le 14 juillet. Des politiques comme Pascal Canfin essaient de nous convaincre que tout va bien se passer et que l’horizon qui se dessine est désirable. Si on peut comprendre leurs arguments, ils négligent tout de même un certain nombre de questions cruciales qui se poseront très vite.
Vendredi 25 juin 2021
Pourquoi GM poursuit-il ses investissements dans la conduite automatisée ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Cupra , #Fisker , #Honda , #Lucid , #Skoda , #Ford , #Cadillac , #Seat
La fièvre de la conduite automatisée s’est effacée au profit d’une intensification de l’électrification au sein des stratégies CASE (Connected, Automated, Shared, Electrified), mais cela n’empêche pas GM d’augmenter ses investissements de 20 à 35 milliards de dollars conjointement dans les solutions de véhicules électriques et de conduite automatisée. Le constructeur américain a-t-il compris quelque chose que nous ignorons ou bien poursuit-il un autre objectif caché derrière la vitrine de la conduite automatisée ?
Jeudi 24 juin 2021
Le bon Hummer ? - Analyse - #Tesla , #Bugatti , #General Motors , #Lotus , #Man , #Nissan , #Chevrolet , #Gmc
C’est une chronique de poids que je vous propose aujourd’hui, dans laquelle je me mets sérieusement à table…
Lundi 21 juin 2021
L’assurance des grands cabinets pour capter le marché de l’angoisse : à qui profite le chiffre ? - Analyse - #Renault , #Mg , #Toyota
L’angoisse grandissante des acteurs de l’automobile génère une demande de certitude telle que toute étude est certaine aujourd’hui de trouver son public. Pour séparer le bon grain de l’ivraie dans l’abondance statistique ainsi générée, nous proposons une méthode Sherlock Holmes qui consiste à se demander non pas à qui profite le crime mais à qui profite le chiffre et tentons de l’appliquer à deux études récemment évoquée par Autoactu.com
Vendredi 18 juin 2021
Pourquoi les réseaux de distribution ne sont pas tous logés à la même enseigne ? - Analyse - #Tesla , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Citroen , #Dodge , #Jeep , #Man , #Maserati , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram , #Stellantis
En Europe, Stellantis initie la refonte de son réseau. Pendant ce temps, aux Etats-Unis, les réseaux de distribution sont en pleine effervescence. La demande pour des voitures neuves ou d’occasion reste forte et l’offre manque cruellement. Il faut pouvoir servir des clients sans inventaire et donc rivaliser d’ingéniosité pour profiter de ce moment où les volumes sont aussi faibles que les marges sont élevées. Plus facile à dire qu’à faire.
Jeudi 17 juin 2021
Une seule puce vous manque… - Analyse - #Volkswagen Vp , #Dacia , #Man , #Fiat , #Ford
C’est d’une petite bestiole presque invisible dont il est aujourd’hui question, dont le manque soudain agit comme un poil à gratter sur l’industrie automobile mondiale.
Mardi 15 juin 2021
Cheveu sur la langue - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Ferrari , #Lancia , #Morgan
C’est un éloge de l’imperfection et des émotions qu’elle procure que je vous propose aujourd’hui. Des bols de thé chinois en morceaux à l’automobile, en passant par nos semblables…