Actualités dans la catégorie Analyse
Jeudi 14 mai 2020
L’heure est-elle aux concessions ? - Analyse - #Tesla , #Dodge , #Peugeot
Faire des concessions, ce n’est jamais très plaisant. C’est pourtant ce que fait la distribution automobile depuis environ 120 ans. Et si on changeait de modèle ?
Mardi 12 mai 2020
Nouvelles mobilités : l'heure des comptes a sonné - Analyse - #Audi , #Bmw , #Mercedes-Benz , #Porsche , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet
Après dix ans d'enthousiasme, de créativité et d'investissement, les nouvelles mobilités ne parviennent pas à trouver le chemin de la rentabilité. Si l'épidémie actuelle ajoute des difficultés supplémentaires, les constructeurs et les opérateurs semblent réévaluer leurs solutions et leur niveau de participation opérationnelle et financière à moyen voir long terme.
Lundi 11 mai 2020
Le chantier du télétravail est ouvert - Analyse - #Peugeot
Suscitant encore quelques préventions de la part des employeurs il y a quelques mois, le télétravail a été expérimenté à très grande échelle avec le confinement. En levant ces réserves, le télétravail devient un projet de rationalisation-réorganisation des fonctions tertiaires dans les entreprises et a toutes les chances de devenir un chantier majeur de négociation dans les entreprises et au delà.
Jeudi 7 mai 2020
Lundi 4 mai 2020
Relance : pourquoi attendre septembre est raisonnable - Analyse - #Renault
Face à l’ampleur de la chute des ventes, un sentiment d’urgence absolue saisit la filière automobile. Pourtant, il est impossible aujourd’hui de stabiliser un diagnostic et, par conséquent, de concevoir un traitement sur des bases solides. Pour cette raison et parce qu’une coordination européenne s’impose, se donner l’été pour organiser la riposte, est un choix de raison.
Au premier trimestre Tesla soigne ses finances mais pas son image - Analyse - #Tesla , #Man , #Nio , #Rivian
Pour le troisième trimestre consécutif, Tesla affiche un profit opérationnel. Ce résultat a surpris l'industrie et les marchés financiers. Cette excellente nouvelle montre que l'entreprise soigne ses finances mais le jeune constructeur reste fragile d'autant que le second trimestre sera le plus impacté par le Covid-19.
Jeudi 30 avril 2020
Un petit tour en clinique ? - Analyse
Pas facile de rester enfermé. Certains professionnels des études marketing pratiquent pourtant l’exercice régulièrement sans se plaindre. Sans doute parce qu’ils savent garder l’esprit ouvert…
Lundi 27 avril 2020
2020-2021 : comment soutenir au mieux la filière automobile ? - Analyse
Soutenir la demande via une forme ou une autre de prime à la casse ou soutenir les entreprises et donc l’offre pour qu’elles survivent et gardent leurs salariés ? Telle est le dilemme auquel les politiques publiques sont soumises. L’examen attentif du dossier milite plutôt pour un soutien direct aux entreprises que pour un incertain et problématique soutien à la demande.
Vendredi 24 avril 2020
Prime à la casse, recyclage efficace ou véritable fausse bonne idée ? - Analyse - #Chrysler , #Dodge , #Man , #Ford
Le ralentissement économique dû à l'épidémie du Covid-19 touche les constructeurs, les équipementiers et les distributeurs, mais aussi et surtout les ménages. Malgré des mesures locales visant à autoriser la vente de véhicules en ligne et la livraison de véhicules sans contact humain, le marché est quasiment à zéro. Les dates et le rythme de la reprise restent encore incertains et les gouvernements envisagent de recourir à des programmes de primes à la casse. Mais ces programmes sont-ils réellement bénéfiques à l'industrie ?
Jeudi 23 avril 2020
Rémi Cornubert, Advancy : "Un plan de reprise trop tôt pourrait être un coup d’épée dans l’eau" - Analyse
La différence entre la situation actuelle et ce qu’il s’est passé en 2008/2009 ne permet pas de s’en inspirer pour anticiper la sortie de crise. La reprise de la demande ne suivra pas la même logique et un plan de relance devra être défini après une observation fine du marché, estime Rémi Cornubert, Senior Partner Advancy. Comme en Chine, elle pourrait passer par le VO.