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Actualités dans la catégorie Analyse

Lundi 16 juillet 2018

Réduire les émissions : le rôle des infrastructures Analyse - #Smart

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Vendredi 13 juillet 2018

Pourquoi Ford investit dans un nouveau campus à Detroit ? Analyse - #General Motors , #Smart , #Ford

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 9 juillet 2018

Passage au WLTP : la nécessité de réduire rapidement les incertitudes Analyse - #Volkswagen Vp

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Lundi 2 juillet 2018

Vents contraires pour l’industrie automobile allemande Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Mercredi 27 juin 2018

Autolib : la fin d’une utopie ? Analyse - #Renault , #Nissan , #Smart

Après les déboires du nouveau Vélib du début d’année, le service Autolib va donc cesser à compter du 31 juillet prochain. Une des plus célèbres vitrines des nouvelles mobilités parisiennes baisse donc pavillon, quelques années seulement après avoir été présentée comme un exemple de mobilité urbaine dans le monde.

Lundi 25 juin 2018

Le jeu de dupes Autolib Analyse

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 22 juin 2018

Quelles seraient les incidences d’une politique automobile protectionniste aux Etats-Unis ? Analyse - #Man , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 18 juin 2018

L’expansion des formules locatives en France peut-elle survivre aux incertitudes sur les valeurs résiduelles ? Analyse - #Tesla , #Bmw , #Smart

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 8 juin 2018

FCA 2018-2022, un plan pour rester indépendant Analyse - #Volkswagen Vp , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Dodge , #Ferrari , #Geely , #Jeep , #Lancia , #Maserati , #Fiat , #Ram

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 4 juin 2018

Trump a-t-il des raisons de s’en prendre aux Allemands ? Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw , #Mercedes-Benz , #Fiat

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.