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Actualités dans la catégorie Analyse

Lundi 12 mars 2018

L’exposition des constructeurs aux risques protectionnistes est-elle réelle ? Analyse - #Ford , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 5 mars 2018

Que peut faire Carlos Tavares des très bons résultats de PSA ? Analyse - #Renault , #Nissan , #Opel , #Peugeot

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 26 février 2018

Le déficit commercial automobile se creuse quand le marché et les constructeurs automobiles français vont bien Analyse - #Renault , #Dacia , #Opel

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 12 février 2018

Nissan : le véhicule électrique accélérateur de croissance en Chine Analyse - #Baic , #Buick , #Dongfeng , #Honda , #Infiniti , #Nissan , #Chevrolet , #Wuling , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Mercredi 7 février 2018

Matinée du Gerpisa sur le thème du véhicule autonome Analyse - #Peugeot

Dans le cadre des matinées-débat du Gerpisa, Danièle Attias présentera vendredi, au siège du CCFA, sa vision sur les enjeux industriels et d’usage de la diffusion  du véhicule autonome. 

Lundi 5 février 2018

Accord Opel à Figueruelas : pendant la reprise, la mise en concurrence des sites et des pays continue Analyse - #Renault , #Opel , #Skoda , #Fiat , #Ford , #Seat

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 22 janvier 2018

PSA – Renault : une gémellité de plus en plus fausse Analyse - #Renault , #Dacia , #Opel , #Peugeot

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 19 janvier 2018

Salon de Détroit 2018, entre les mobilités et un retour aux fondamentaux Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Aston Martin , #Bmw , #Hyundai , #Honda , #Jaguar , #Lexus , #Maserati , #Nissan , #Porsche , #Ford , #Chevrolet , #Ram , #Gmc , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

Vendredi 12 janvier 2018

Avec son lot d’annonces et de présentations, le CES confirme son importance dans les mobilités Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Bmw , #Byton , #Faraday Future , #Fisker , #Hyundai , #Karma , #Kia , #Lucid , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Opel , #Porsche , #Ford , #Chevrolet , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 8 janvier 2018

Le Global Access fait-il de l’ombre à la gamme classique de Renault ? Analyse - #Renault , #Dacia , #Mitsubishi , #Nissan , #Fiat , #Suzuki

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.