Et si les salariés de Volkswagen obtenaient de leur management qu’il privilégie les volumes sur un marché européen protégé ?
Volkswagen est un emblème en Allemagne et le débat qui concerne le constructeur est un résumé de celui qui agite le pays concernant les dégâts que la concurrence chinoise cause à son industrie. Perçue par les multinationales allemandes comme une contrepartie acceptable de leurs succès en Chine, ce tsunami est de plus en plus insupportable aux salariés et aux PMI qui demandent à être protégés. Il serait logique que cette ligne de fracture finisse aussi par s’incarner dans les débats que suscitent les propositions de la direction de Volkswagen. Ce n’est pas encore tout à fait le cas mais il y a de bonnes raisons de penser que cela ne manquera pas de se produire.

