Forte croissance en Europe des réseaux de marques chinoises, contraction des marques traditionnelles
L’étude ICDP 2026 montre une hausse du nombre de points de vente qui masque la poursuite de la contraction des réseaux historiques. En parallèle, les nouveaux entrants, principalement chinois, multiplient les implantations pour gagner en visibilité, avec des volumes par point de vente encore très inégaux. MG, BYD et Omoda/Jaecoo progressent très rapidement tandis que Leapmotor se déploie grâce à Stellantis.
