Les actualités automobiles à la une

Christian Messmer repart pour un mandat. Le président de Cars Trucks & Trailers a été réélu à la présidence de Mobilians Grand Est pour la période 2026-2030, à l’issue des assemblées régionales électives organisées le 29 janvier à Pont-à-Mousson et le 5 février à Reims.

Sébastien Limousin deviendra vice-président exécutif de la division Seating de Forvia à compter du 16 février prochain, succédant Stéphane Noël, qui quitte l’équipementier.

(AFP) - Le constructeur automobile américain Ford a enregistré au quatrième trimestre une lourde perte liée à un changement de stratégie dans l'électrique, mais prévoit un redressement durant l'année en cours.

(AFP) - Le constructeur automobile Stellantis, en difficulté dans l'électrique, envisage de sortir de sa coentreprise de batteries avec le géant sud-coréen de la tech Samsung, a affirmé mardi l'agence Bloomberg.

(AFP) - L'Etat va prendre une participation dans le projet d'exploitation minière de lithium conduit par l'entreprise Imerys dans l'Allier, au grand dam de certaines ONG mais au nom d'une "stratégie pour une société décarbonée et souveraine".

La 17e édition de l’Annuaire des groupes a été enrichie de 7 nouveaux acteurs de la distribution automobile. Un outil indispensable pour qui souhaite connaître le périmètre et l'actualité des groupes de distribution automobile opérant en France.

(AFP) - Le géant automobile Honda, deuxième constructeur japonais, a maintenu mardi ses prévisions pour son exercice décalé 2025/26, dans un contexte de recul des ventes trimestrielles, de baisse du bénéfice d'exploitation et de taxes douanières américaines plombant son résultat.

(AFP) - Le groupe taïwanais ProLogium a donné mardi le coup d'envoi du chantier de sa giga-usine de batteries pour voitures électriques à Dunkerque (Nord), la quatrième de la vallée de la batterie des Hauts-de-France, dont la production doit démarrer en 2028.

(AFP) - Le fabricant italien de voitures de luxe Ferrari a enregistré une nouvelle hausse de son bénéfice net en 2025, à 1,6 milliard d'euros, en hausse de 5% sur un an, selon un communiqué du groupe publié mardi.

(AFP) - Le lobby automobile allemand a accusé mardi la Commission européenne de " déni de réalité" quant à la crise du secteur et l'urgence de réformes pour préserver sa compétitivité et les investissements étrangers.