Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 19 septembre 2022
Eviter la domination par la Chine de l’industrie automobile européenne électrifiée - Analyse - #Renault , #Aiways , #Byd , #Dacia , #Hyundai , #Geely , #Great Wall , #Kia , #Mg , #Saic
Pour obtenir que l’UE recule sur le dossier, est fréquemment évoquée par les opposants au véhicule électrique à batterie (VEB) une menace de domination chinoise. Celle-ci est bien réelle non seulement en Chine et/ou dans le domaine des batteries où elle est d’ores et déjà patente mais aussi à terme sur le marché automobile proprement dit en Europe. A y regarder de plus près, on s’aperçoit toutefois que moins que l’électrification ce sont les stratégies de distribution, de développement industriel et d’offres produits des européens qui offrent à l’offensive chinoise les plus puissants vecteurs de succès.
Vendredi 16 septembre 2022
Détroit fait salon - Analyse - #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Jeep , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Gmc , #Stellantis , #Toyota
Le salon de l’automobile de Détroit fait son grand retour après 44 mois d’absence. Dans le même temps, le salon professionnel dédié aux technologies de batteries et de moteurs électriques s’est également tenu dans la banlieue de Détroit. Non seulement ces deux évènements annoncent le retour des salons mais ils annoncent aussi un élan industriel en direction des véhicules électriques.
Jeudi 15 septembre 2022
Renault Group et Stellantis, deux manières d’être présent au Salon de l’auto à Paris - Analyse - #Renault , #Abarth , #Alfa Romeo , #Alpine , #Bmw , #Dacia , #Jeep , #Lancia , #Maserati , #Opel , #Peugeot , #Renault Group , #Fiat , #Volvo Cars , #Stellantis
Alors que le groupe Renault joue à fond la carte du Mondial de l’auto à Paris, le groupe Stellantis y fera pâle figure. Si l’on compare leurs moyens financiers, on voit bien que cette décision est politique avant d’être économique.
La voiture idéale - Analyse - #Renault , #Bugatti , #Ferrari , #Honda , #Nissan , #Peugeot , #Ram
Aujourd’hui, je vous ramène à une époque où il fallait introduire une clef dans un barillet pour pénétrer à bord, à laquelle on actionnait un levier pour changer de rapport, et lorsqu’une antenne télescopique se dressait quand on allumait la radio…
Lundi 12 septembre 2022
Que sont les volumes devenus ? - Analyse - #Renault , #Peugeot , #Ford , #Stellantis
Depuis la Ford T il y a 115 ans, l’accord est très général pour considérer que l’industrie automobile est d’abord et avant tout une industrie de volume. Il se trouve que, avec la pandémie et la pénurie de semi-conducteurs, l’industrie européenne fait l’expérience pour la première fois d’une baisse drastique des volumes vendus rendue compatible avec le maintien de niveaux de profitabilité étonnamment élevés. Il en nait une conviction assez clairement exprimée par le management de Stellantis à Sochaux le 5 septembre selon laquelle les volumes n’importent plus – ou importent beaucoup moins – désormais. Fondée par l’expérience récente, cette conviction mérite d’être interrogée et la voie symétrique doit continuer d’être considérée avec intérêt.
Vendredi 9 septembre 2022
Cybersécurité et stratégie d’approvisionnement, pourquoi ces deux sujets sont liés ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Stellantis
Les automobiles sont de plus en plus connectées, de plus en plus digitalisées et les logiciels internes sont de plus en plus reliés entre eux, avec pour objectif de ne faire plus qu’un dans les véhicules définis par le logiciel. Mais avec chaque nouvelle solution, de nouveaux problèmes apparaissent. La cybersécurité n’est pas un problème récent mais il prend une place de plus en plus importante notamment sur les plans géopolitiques et industriels.
Jeudi 8 septembre 2022
Forever Young - Analyse - #Nissan , #Peugeot , #Ford
Aujourd’hui, j’essaie de parler jeune à propos des voitures de mes 20 ans. Heureusement, un certain nombre de "youngs" m’ont bien aidé…
Lundi 5 septembre 2022
A peine envisagées, les relocalisations déjà contestées méritent d’être défendues - Analyse
Alors que nous continuons d’importer massivement les véhicules que nous consommons, qu’ils soient électriques ou thermiques, le mouvement de relocalisation des assemblages à peine entamé est déjà contesté au nom des avantages économiques patents de la mondialisation. Face à cette contre-offensive des tenants de la globalisation, il faut tenir bon et continuer de tenter de faire de l’électrification une opportunité de réindustrialisation automobile de la France.
Vendredi 2 septembre 2022
Nouveau crédit d’impôt pour les VE aux Etats-Unis, un véritable signal pour l’industrie - Analyse - #Tesla , #Nissan , #Stellantis
La proposition loi du gouvernement américain incluant le nouveau crédit d’impôt pour les véhicules électriques a été validée par le Congrès. Le montant est inchangé mais les conditions pour l’obtenir sont devenues beaucoup plus complexes et surtout elles dirigent plutôt des choix industriels que consuméristes.
Jeudi 1 septembre 2022
Detroit, at large (et en voiture) - Analyse - #Chrysler , #Nissan , #Cadillac , #Chevrolet
C’est une chronique en forme de carte postale que je vous adresse aujourd’hui. Donc forcément rédigée sur un coin de table, un peu décousue et bourrée de clichés…