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Lundi 19 octobre 2026

Mondial de l’Auto : 518.372 visiteurs, un démenti cinglant à la morosité -  Salons

Dans un contexte économique difficile pour l’industrie automobile européenne comme pour la France, le Mondial de l’Auto a surpris par son dynamisme. Avec 518.372 visiteurs annoncés par les organisateurs, cette édition a montré que l’automobile conservait toute sa capacité à attirer le public. Les constructeurs présents ont joué le jeu, avec des stands simples, colorés et accueillants, dans une ambiance enthousiaste.

Adel Zerrouk (Seat-Cupra France) : "Nous attendons un gros volume de production de Raval en novembre" -  Constructeurs - #Renault , #Cupra , #Dacia , #Changan , #Skoda , #Seat , #Stellantis

A la tête de Seat-Cupra en France depuis un peu plus d'un mois, Adel Zerrouk était auparavant en charge du marché marocain. Il nous explique les spécificités de ce marché et le raz-de-marée chinois qu'il a subi avant d'évoquer le marché français et le lancement du Raval.

Une étude récente de l’OCDE montre que le socle que l’IAA doit sauver existe encore -  Analyse - #Stellantis

Face à des lieux communs qui affirment que l’on vit aujourd’hui dans un univers où la mondialisation a soumis chaque industriel à la nécessité de s’intégrer dans des chaines de valeur globales, on peut avoir l’impression que des règles de contenus locaux sont un peu incongrues et qu’un taux de 70% est très protecteur.  L’étude qu’a publié l’OCDE en septembre permet de mettre ces a priori à distance : la production automobile est organisée par régions et l’Europe en est encore un bel exemple. Elle gagnerait à le rester.

CO2 et préférence européenne : Toyota défend un "Made with Europe" et demande davantage de flexibilités -  Constructeurs - #Renault , #Bmw , #Stellantis , #Toyota

Membre de l’ACEA, Toyota expose pour la première fois sa position d’ensemble sur la révision du règlement CO2 et l’Industrial Accelerator Act. Avec 905.000 véhicules produits en Europe en 2025 et plus de 25.000 salariés, le constructeur revendique sa place dans l’industrie européenne. Ses demandes rejoignent plusieurs orientations du compromis franco-allemand, mais s’en écartent sur le périmètre de la préférence européenne et les flexibilités à accorder aux différentes motorisations.

Hyundai mène une réflexion sur son réseau -  Constructeurs - #Hyundai

Ioniq 3 en électrique, Tucson et Bayon en hybride, Hyundai fait le plein de nouveautés et s’attend à en tirer profit en 2027 afin de redresser la rentabilité d’un réseau dont le nombre d’investisseurs est amené à baisser, nous a confié Vincent Després, Président de Hyundai Motor France.

Samedi 17 octobre 2026

Annuaire des groupes de distribution : commandez dès maintenant l'édition 2027 ! -  Publi-rédactionnel Réseaux - #Byd , #Geely , #Mg , #Xpeng

Quels groupes distribuent les nouvelles marques chinoises ? Où ouvrent-ils des points de vente ? Comment évoluent leur activité et leur périmètre ? La 18e édition de l’Annuaire des groupes de distribution automobile, réalisée par la rédaction d’Autoactu.com, vous dit tout !

Vendredi 16 octobre 2026

Les mesures automobile du nouveau plan électrification du gouvernement -  Marchés - #Renault

Le gouvernement a annoncé hier une nouvelle série de mesures pour électrifier les usages. Un nombre important d'entre elles concernent l'automobile pour des entrées en vigueur à partir de janvier 2027. Il y a jusqu’à 11.000 euros de soutien pour les utilitaires électriques européens, des prêts bonifiés pour les petites entreprises, une aide de 500 euros pour les bornes pilotables et de nouvelles obligations de transparence sur les prix de recharge.

Christophe Duchatelle (Volvo Car France) : "Une partie des ressources que nous mettions sur le premier cycle devra être réallouée au deuxième" -  Constructeurs - #Volvo Cars

Président de Volvo Cars France depuis mai 2026, après six ans et demi à la direction commerciale, Christophe Duchatelle voit le mix de la marque se transformer plus rapidement que prévu. A fin septembre, l’électrique représente 80% des commandes et 70% des livraisons. L'enjeu est d'accompagner cette croissance dans le réseau et trouver le bon équilibre économique entre véhicules neufs et d’occasion.

Car Avenue étend son partenariat avec Geely à la France et l’Allemagne -  Réseaux - #Renault , #Byd , #Dacia , #Geely , #Mg , #Peugeot , #Xpeng

Geely est désormais la seule marque du groupe Car Avenue à être distribuée sur les 4 pays qu’il couvre, à travers 15 points de vente et une ambition de 4.000 ventes VN d’ici 2030.

Le déclin et la mort de l’automobile européenne : Partie 2, la responsabilité de l’industrie -  Analyse - #Stellantis

Le déclin automobile en Europe s’accélère. L’alignement de nombreuses planètes sont à l’origine de cette situation. Ce titre en clin d’œil au livre de Brock Yates édité en 1978 propose une analyse forensique de l’agonie de l’industrie automobile Européenne. La partie 2 explore la responsabilité de l’industrie dans sa propre disparition.