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Toutes les actualités

Vendredi 19 octobre 2018

Le retour de la prime à la conversion de 2 500 euros sur les hybrides rechargeables Marchés

Ramenée à 1 000 euros pour les ménages imposables et à 2 000 euros pour les non imposables en 2018, la prime à la conversion d'un vieux véhicule pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable reviendra à son niveau d'avant 2018, soit 2 500 euros. Un geste du Gouvernement en faveur de cette motorisation moins important que les 2 000 euros de bonus que réclamait le CCFA, bonus qui se serait alors ajouté à la prime à la conversion et qui aurait véritablement pu avoir un effet sur les ventes.

Jeudi 18 octobre 2018

Les députés discutent d’une suppression de l’avantage en nature de certains véhicules contre une hausse des recettes de la TVS Marchés

Les députés ont adopté en commission des affaires sociales un amendement au projet de loi de financement de la sécurité sociale 2019 qui exclut de l’assiette des cotisations sociales les véhicules dont les émissions de CO2 sont inférieures à 60g. Le problème est que son financement conduit à assujettir à la TVS des entreprises qui n’y étaient pas.

Toyota mise sur un retour des berlines en entreprise Constructeurs - #Toyota

Avec trois nouveautés majeures, Rav 4, Corolla et Camry, dotées de motorisations hybrides plus performantes, Toyota ambitionne de vendre 30 000 véhicules aux entreprises l'année prochaine. Reste l'incertitude qui pèse sur la fiscalité des pick-up, marché sur lequel Toyota vend 4 500 Hilux chaque année.

Mercredi 17 octobre 2018

Thierry Bolloré, pas inquiet sur le rythme de développement des véhicules électriques Constructeurs - #Renault , #Volkswagen Vp , #Mitsubishi , #Nissan

Thierry Bolloré, le numéro 2 du groupe Renault, ne relaie pas le discours alarmiste de Carlos Tavares sur les contraintes imposées par la réglementation en termes de réduction de CO2. "Les inquiétudes je ne les ai pas", a-t-il dit.

Volkswagen et son réseau s'accordent sur un nouveau contrat Réseaux - #Volkswagen Vp

A compter d'avril 2020, la relation entre Volkswagen et son réseau européen va grandement évoluer pour s'adapter aux nouvelles attentes de leurs clients. Volkswagen pourra ainsi vendre directement des voitures sur Internet, en continuant toutefois à rémunérer son réseau, et celui-ci sera moins étouffé sous les standards et pourra ouvrir des points de vente moins conventionnels.

Mardi 16 octobre 2018

Tavares à Mulhouse pour resserrer les boulons… Constructeurs - #Peugeot

Ce mardi à Rennes-La Janais, le président du directoire du groupe PSA, Carlos Tavares, est attendu à Mulhouse demain mercredi. Jean-Philippe Imparato, le directeur général de la marque Peugeot, devrait l’accompagner lors de cette visite qui intervient alors que le site haut-rhinois est confronté à des retards de production de la nouvelle 508 en raison de retouches nécessaires en bout de ligne.

Vincent Salimon, BMW France : "Notre avance sur le WLTP nous a finalement désavantagés" Constructeurs - #Renault , #Bmw , #Smart

BMW a été parmi les marques les plus rapides à homologuer sa gamme en WLTP et à communiquer en NEDC corrélé. Un gage de transparence pour ses clients qui au final n'a pas été payant, explique Vincent Salimon, président du directoire de BMW Group France.

Lundi 15 octobre 2018

CO2 : au tour des poids lourds Analyse - #Renault , #Man

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

NEDC, WLTP et NEDC transposé et le problème de la "neutralité fiscale"... Marchés - #Renault , #Peugeot

Lors des discutions du projet de loi de finances 2019, les députés se sont un peu mélangé les pinceaux sur les conséquences de la nouvelle procédure d’homologation WLTP sur le malus. Et on les comprend… Lors de l’examen du projet de loi de finances 2019, ils ont rejeté deux amendements qui visaient à assurer la neutralité fiscale du changement de règle. Petit décryptage.

Vendredi 12 octobre 2018

Mondial de Paris : construire les bons indicateurs et accélérer le changement Analyse - #Renault , #Man

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Jeudi 11 octobre 2018

Des députés souhaitent appliquer la TVS et le malus aux pick-up Marchés - #Nissan , #Fiat , #Ford , #Isuzu , #Toyota

Dans le cadre des discussions sur le projet de loi de finances 2019, les députés de la commission développement durable de l’Assemblée nationale ont adopté un amendement visant à soumettre les pick-up à la taxe sur les véhicules de société et au malus.

Renault Bourg-en-Bresse finance son stock VO grâce à l’autopartage Réseaux - #Renault

La concession Renault de Bourg-en-Bresse est la première à mettre une partie de son parc VO en autopartage, et ce sans personnel, ni investissement dédié. La quarantaine de véhicules est équipée et gérée par un prestataire extérieur, Booj, qui compte déployer son concept dans 200 villes moyennes en France.

Mercredi 10 octobre 2018

Emissions de CO2 : le Conseil de l’Union européenne vote un compromis à -35% en 2030 Constructeurs

Le Conseil de l’Union européenne, composé des ministres de l’environnement des Etats membres, se réunissait ce mardi 9 octobre pour adopter une orientation commune sur le projet de régulation des émissions de CO2 des voitures et camionnettes pour les années 2025 et 2030. Entre les Etats qui souhaitent une rupture radicale et ceux qui s’inquiètent, les positions sont très différentes. Et ce n’est pas forcément un combat des pays automobiles contre les autres… 

Mardi 9 octobre 2018

Lundi 8 octobre 2018