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Toutes les actualités

Mardi 20 octobre 2015

Affaire Volkswagen : les procédures judiciaires menacent en Europe Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Audi

Les filiales française et italienne du groupe Volkswagen ont été perquisitionnées suite aux enquêtes ouvertes pour fraude commerciale tandis que le parquet de l’Audience nationale en Espagne a requis à son tour l’ouverture d’une information judiciaire. Pèse également sur le groupe une action de groupe des actionnaires d’un côté et des consommateurs de l’autre.

Lundi 19 octobre 2015

L’ubérisation face à ses contradictions : quelles leçons pour l’après-vente ? Analyse

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Toyota ne vendra plus de véhicules à énergies exclusivement fossiles d'ici 2050 Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Toyota

Le premier constructeur mondial, Toyota, a envoyé un signal fort à ses concurrents et l'ensemble du marché en annonçant qu'il ambitionnait de ne plus vendre de véhicules Diesel et essence d'ici 2050. Le constructeur ne proposera plus que des modèles hybrides, à pile à combustible ou utilisant d'autres technologies écologiques.

Vendredi 16 octobre 2015

Mobivia et Point S créent une structure d'achat commune Réseaux

Le groupe Point S et le groupe Mobivia, maison-mère des réseaux Norauto et Midas notamment, ont annoncé la création d'une coentreprise en charge de négocier leurs achats de pneumatiques et de pièces détachées.

Le diesel est-il menacé ? Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Nissan

Chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité d’études et de conseil sous le nom D3 Intelligence.

Jeudi 15 octobre 2015

Mercredi 14 octobre 2015

Mardi 13 octobre 2015

Lundi 12 octobre 2015

Vendredi 9 octobre 2015

Jeudi 8 octobre 2015

Pierre-Michel Erard, Renault : "Notre difficulté à capter le parc ancien n'est pas liée à un problème de compétitivité" Constructeurs - #Renault

Pour Pierre-Michel Erard, directeur après-vente de Renault France, le constructeur est aujourd'hui suffisamment compétitif pour tirer son épingle du jeu sur un marché de l'après-vente extrêmement concurrentiel, même pour le parc ancien.

Scandale Volkswagen : quel impact sur les prix de l’occasion ? Analyse - #Volkswagen Vp

Autovista et L’Argus, spécialistes des valeurs de marché, n’ont pas constaté d’impact notable du scandale Volkswagen sur le marché de l’occasion et n’ont pas modifié leurs projections de valeurs résiduelles. Deux questions restent soulevées : les modifications réalisées sur les véhicules rappelés vont-elles baisser leur valeur ? Et, comment les loueurs et les entreprises, soumis à une nécessaire prudence, vont adapter leur politique d’achat ?

Mercredi 7 octobre 2015