Publicité
Publicité

Toutes les actualités

Jeudi 18 janvier 2007

Mercredi 17 janvier 2007

Stagnation du marché automobile européen en 2006 Marchés - #Renault , #Bmw , #Dacia , #Honda , #Lexus , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Suzuki , #Toyota

Le marché européen en 2006 sera resté stable (à + 0,7%) avec 15,636 millions de voitures immatriculées soit 10 400 voitures particulières de plus, autant dire pas grand chose. La croissance des marchés allemand (3,467 millions à +3,8%) et italien (2,321 millions à +3,7%), n'a pas suffit à compenser les baisses des marchés français (2 millions à -3,3%), britannique (2,344 millions à -3,9%) et espagnol (1,499 millions à -2%).

La Compagnie des femmes : de l’assurance pour les clientes des distributeurs Services

La Compagnie des femmes propose des produits d’assurance parfaitement ciblés pour la clientèle féminine. Voilà peut-être une offre à coupler avec les ventes de véhicules aux femmes.

Mardi 16 janvier 2007

Délais de paiement : pas d’accord au 15 janvier, bientôt une loi ? Constructeurs

Dominique de Villepin avait promis une loi sur les délais de paiement si les représentants de la filière automobile ne parvenaient pas à un accord d’ici le 15 janvier. Si des contacts ont bien eu lieu, aucun accord n’a été signé. Pourtant, une loi paraît bien  improbable.

Speedy en course pour le rachat de Feu Vert Réseaux

Speedy aurait déposé une demande de rachat de l’enseigne de centres auto Feu Vert. Le spécialiste serait toutefois en compétition avec un autre acteur opérant sous le couvert d’une banque. Le repreneur devrait être désigné dans la semaine.

Lundi 15 janvier 2007

Le patron de Faurecia décide du gel des salaires des cadres Equipementiers

Le nouveau président directeur-général de Faurecia, Grégoire Olivier, a annoncé en interne les différents axes prioritaires du groupe pour 2007. Parmi ces axes, figurent le gel des salaires des cadres et des ingénieurs et une modération salariale pour les autres salariés.

Vendredi 12 janvier 2007

Le tribunal de commerce d’Alès accepte le plan de continuation de PGO Automobiles Constructeurs - #Porsche

Le fabricant français de voitures de sport PGO Automobiles est sorti du redressement judiciaire. Dans un jugement du 19 décembre dernier, le tribunal de commerce d’Alès a homologué son plan de continuation. Le constructeur fabrique le Speedster II et une version dérivée, la Cévennes.

Jeudi 11 janvier 2007

AutoContact acquiert le groupe Exlinea Services

Le groupe bordelais AutoContact, notamment spécialiste du remarketing VO, a fait l’acquisition du groupe Exlinea, spécialisé dans le développement de services et de logiciels dédiés aux professionnels de l’automobile. Une opération qui permet à Autocontact d’élargir sa palette d’outils avec notamment un système de ventes aux enchères.

Mercredi 10 janvier 2007

Mardi 9 janvier 2007

Citroën dépasse la barre de 1,4 million de véhicules en 2006 Constructeurs - #Renault , #Mitsubishi , #Peugeot

En 2006, Citroën est la seule marque française à afficher une croissance de ses volumes (+0,8%) pour quelques milliers de voitures. La marque bat ainsi son record de ventes avec 1,406 million d’unités. La baisse des volumes en Europe de l’Ouest (1 079 000 unités à -2,1%) étant compensée par la croissance à l’international (335 000 unités à +14,9%).

Peugeot reste sous la barre des 2 millions de véhicules vendus en 2006 Constructeurs - #Mitsubishi , #Peugeot

Pour la deuxième année consécutive, les ventes de Peugeot ne progressent plus après 5 années de croissance et reculent en Europe de l’Ouest. Ce sont surtout les ventes de collections en Iran (en chute de 20,7% à 236 000 unités) qui expliquent le recul de la marque. En 2006, Peugeot a vendu 1,96 million de voitures (en baisse de 1,8%) dont 1,724 million de véhicules montés (en hausse de 1,6%).

Lundi 8 janvier 2007

Renault : le groupe repasse sous la barre des 2,5 millions de voitures Constructeurs - #Renault , #Dacia

Les marchés (Euromed et Amériques) et les marques (Dacia et Samsung) en croissance n’ont pas compensé la perte de volume sur les marchés européens (1,69 millions de voitures en 2006 en baisse de 8,7%). En 2006, le groupe aura vendu 2,43 millions de véhicules (-4%) dont 2,11 millions de Renault.

Vendredi 5 janvier 2007