Publicité
Publicité

Toutes les actualités

Jeudi 31 mars 2011

Mercredi 30 mars 2011

Mardi 29 mars 2011

Lundi 28 mars 2011

Vendredi 25 mars 2011

L'UIMM se porte garante des PMI innovantes Autour de l'auto

L'UIMM a créé un fonds d'amorçage doté de 50 millions d'euros pour aider les PMI à financer leur croissance ou industrialiser une innovation. Elle a déjà engagé 4,5 millions d’euros en garantie qui ont permis aux entreprises d’obtenir des financements auprès d'autres organismes pour des montants 7 fois supérieurs.

Jeudi 24 mars 2011

Les taxes et les réglementations responsables en partie de la hausse des prix à la pompe, dit Schilansky Autour de l'auto

Lors d’une audition à l’Assemblée nationale, le président de l’Union Française des Industries du Pétrole (UFIP) Jean-Louis Schilansky, a indiqué que la mise en place des certificats d’économie d’énergie (CEE), l’incorporation de biocarburants et l’augmentation de la TIPP régionalisée étaient responsables à eux seuls d’une augmentation de 3,5 centimes du litre de carburant en moyenne début janvier.

Mercredi 23 mars 2011

Mardi 22 mars 2011

France : le prix de vente moyen théorique en hausse de 3,1% en 2010 à 21 149 euros Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Aston Martin , #Bentley , #Bmw , #Bugatti , #Dacia , #Ferrari , #Hyundai , #Infiniti , #Lamborghini , #Lexus , #Maserati , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Smart , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Seat , #Suzuki , #Toyota

L’étude réalisée par Polk pour Autoactu.com montre que le prix moyen "théorique" des immatriculations en 2010 a augmenté de 600 euros par rapport à un plus bas en 2009, mais reste encore en dessous de la moyenne de 2008. Cette analyse "partielle" du chiffre d’affaires confirme une remontée en gamme en 2010.

Lundi 21 mars 2011

Vendredi 18 mars 2011

Règlement CO2 : l’allègement des véhicules ne favorise pas les constructeurs, regrette l’EAA Constructeurs

Pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 imposés aux constructeurs, l’allègement des véhicules pourrait être une solution. Elle est pourtant défavorisée par le règlement européen alerte l’association européenne de l’aluminium (EAA) qui espère le faire évoluer lors de sa révision.