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Vendredi 7 juin 2024
Polestar, pourquoi l’étoile polaire pourrait devenir une naine rouge - Analyse - #Renault , #Tesla , #Alpine , #Byd , #Geely , #Lucid , #Nio , #Polestar , #Rivian , #Xpeng , #Vinfast
Polestar voit sa capitalisation boursière quasi réduite à néant. C’est un coup dur pour la filiale de Volvo et Geely. La jeune marque est fortement dépendante de sa production localisée quasi uniquement en Chine pour le moment. Le plateau du marché, les barrières douanières américaines et la perspective de mesures européennes du même tonneau ont ternis l’avenir du constructeur et éloigné les investisseurs. Le constructeur pourra-t-il s’en sortir ?
La filière VHU s'interroge sur son avenir - Marchés - #Renault , #Porsche
Le forum organisé mercredi par Indra Automobile Recycling, sur son centre d’ingénierie de Pruniers-en-Sologne, a remporté un franc succès, signe que les centres VHU se posent beaucoup de questions sur leur avenir, avec la nouvelle réglementation et l’électrification progressive du parc automobile.
Jeudi 6 juin 2024
Frank Marotte, Toyota France : "Notre objectif n’est ni le classement, ni la part de marché" - Constructeurs - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Dacia , #Mazda , #Peugeot , #Stellantis , #Toyota
Frank Marotte, président et CEO de Toyota France, était l’invité hier matin du Webinauto, l’émission mensuelle réalisée par Autoactu.com et C-Ways. Il a commenté les bons résultats de la marque, évoqué sa stratégie commerciale et l’avenir des motorisations alternatives.
Flemme Olympique - Chronique - #Nissan
Aujourd’hui, je vous emmène sur des voies réservées. A condition bien sûr, que vous soyez accrédité…
Mercredi 5 juin 2024
La Skoda Enyaq entre dans le contrat d’agent - Réseaux - #Audi , #Cupra , #Skoda
Le groupe Volkswagen France fait passer au compte-gouttes les véhicules dans le cadre d’une distribution via un contrat d’agent. La semaine dernière il a pris la décision d’y intégrer les véhicules électriques de la marque Skoda soit l’Enyaq et l’Enyaq Coupé à partir de juin.
Les marques du groupe Volkswagen ont fait leur meilleur mois "électrique" en France en mai - Marchés - #Audi , #Cupra , #Skoda , #Seat
Le mix de ventes de véhicules électriques du groupe VW se situe à 15,5% de ses immatriculations en mai en nette progression depuis le début de l’année. Les volumes de l’ID.3 sont multipliés par trois et ceux de l’Enyaq par plus que deux. Les précisions de Xavier Chardon, président de VW Group France.
Voitures électriques : Ford lance un nouveau modèle pour rattraper son retard en Europe - Constructeurs - #Ford
Elise Remark intègre Audi France à la tête du marketing - Nominations - #Audi , #Bmw , #Cupra , #Ford , #Seat
L’ex-directeur commercial de JLR, Olivier Andrieu a rejoint Suzuki France - Nominations - #General Motors , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Land Rover , #Nissan , #Opel , #Chevrolet , #Seat , #Suzuki
Mardi 4 juin 2024
Les développements des groupes de distribution automobile en mai - Réseaux - #Alfa Romeo , #Bmw , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Jeep , #Kia , #Land Rover , #Mg , #Peugeot , #Fiat
Le groupe Emil Frey a finalisé le rachat du groupe Gabagri pesant 75 millions d'euros de CA dans le machinisme agricole ; le groupe Vauban a repris les deux concessions Citroën de Jallu-Berthier ; le groupe Gémy a repris un agent Peugeot dans le Morbihan ; le groupe Citadelle a ajouté Fiat à son offre en Martinique.
Cosmobilis cède Marcel à la plateforme de VTC LeCab - Services - #Renault
Le secteur des plateformes de VTC se consolide avec la reprise de Marcel par LeCab. Le rapprochement des deux acteurs français doit permettre de réaliser un volume de courses suffisant pour atteindre le point mort, nous a confié Yves Weisselberger, président de LeCab.
Nathalie Hoffet quitte Audi France pour rejoindre la direction RH de Volkswagen Group France - Nominations - #Audi
Cyril Jacquin, nouveau directeur des opérations et informatique d’Alphabet France - Nominations - #Bmw
Lundi 3 juin 2024
Horse Powertrain Limited : une association Renault/Geely en attendant l'arrivée d'Aramco - Equipementiers - #Renault , #Dacia , #Geely , #Mitsubishi , #Nissan , #Proton , #Renault Group , #Volvo Cars
La création officielle de la société Horse Powertrain Limited par Renault et Geely n’est qu’une première étape de la construction d’un équipementier fabricant de moteurs thermiques. Aramco doit rejoindre l’entité en apportant des moyens financiers pour creuser la piste des carburants synthétiques. C’est un ancien dirigeant de Vitesco Technologies, "spin-off" de Continental AG, qui en prend la direction, Matias Giannini.
Comment interpréter le repli de Great Wall Motors ? - Analyse - #Byd , #Great Wall , #Stellantis
La vie en Europe des constructeurs chinois de voitures comme des producteurs de batteries pourrait bien ne pas ressembler au boulevard vers la gloire que d’aucuns avaient -honnêtement ou non – imaginé. L’annonce à la toute fin mai 2024 de la fermeture du siège européen de Great Wall Motors en Allemagne et les interrogations qu’elle peut susciter, bien au-delà des interprétations très opportunistes auxquelles elle donne lieu, permet de saisir la complexité de la "question chinoise" posée aujourd’hui à l’Europe de l’automobile. Le tableau que l’on en tire n’est pas forcément moins inquiétant mais on peut à tout le moins espérer qu’il soit plus juste.
Le marché automobile en recul en mai, malgré les effets du leasing social - Marchés - #Renault , #Tesla , #Audi , #Bmw , #Cupra , #Dacia , #Ds Automobiles , #Mg , #Opel , #Peugeot , #Skoda , #Fiat , #Toyota
En mai, le marché a enregistré son premier recul de l’année, à -2,9%, malgré un bond de 25% de l’électrique sur le canal des particuliers, pour peser 27,5% du mix, au profit des constructeurs qui disposaient d’une offre de leasing social.
L’intelligence artificielle révolutionne le remarketing des véhicules d’occasion - Publi-rédactionnel Marchés
Vendredi 31 mai 2024
Vincent Thommeret (DG Yamaha France et président de la branche moto de la Csiam) : "La moto conserve un important pouvoir d’attractivité" - Moto
A la tête de Yamaha en France et de la branche 2-roues de la Csiam, Vincent Thommeret est aux premières loges pour analyser la tendance actuelle du marché de la moto. Malgré un début de saison plus difficile que prévu et les contraintes appliquées à la moto dans certaines grandes villes, il reste optimiste : le marché reste à son plus haut niveau historique, les événements moto battent tous les records, l’intégration du permis moto au CPF est un succès et même la 125 retrouve des couleurs en région parisienne. Au point d’attirer des investisseurs automobiles.
Rappel des Citroën C3 : encore un sujet de tension entre Stellantis et son réseau - Réseaux - #Stellantis
Dans le cadre d’un rappel massif de C3, le réseau Citroën va devoir proposer aux clients concernés des véhicules de retour de location fournis par Stellantis et non leurs propres VO, ce qui aurait été plus rapide et aurait évité de saturer les parkings des concessions.
Sale temps pour les fournisseurs, les équipementiers sous pression - Analyse - #Tesla , #Hyundai , #Nissan , #Toyota
Cette année, le marché automobile se cherche. L’électrification est presque au point mort et les constructeurs cherchent des leviers de croissance pour compenser le manque de rentabilité des modèles. Les équipementiers sont pris entre le marteau et l’enclume avec d’un côté des hausses de prix des matériaux et de l’autre la pression des constructeurs dont les volumes sont en deçà des prévisions communiquées. Il va falloir se frayer un chemin dans ces conditions de marché
Etats-Unis : Nissan émet une alerte sur près de 84.000 véhicules équipés d'airbags Takata - Constructeurs - #Infiniti , #Nissan
Voiture électrique : seulement 3% des immeubles sont équipés de bornes collectives - Autour de l'auto
Jeudi 30 mai 2024
Cadillac inaugure une boutique à Paris dédiée à sa nouvelle gamme électrique - Constructeurs - #Tesla , #Audi , #Bmw , #Cadillac
Il n'y pas que les marques chinoises qui investissent le marché européen avec leurs véhicules électriques. Cadillac fait son grand retour, avec deux grands SUV électriques, et un mode de distribution en direct. Il vient d'inaugurer son "flagship" parisien dans le 9e arrondissement et de révéler son tout nouveau modèle, l'Optiq, mieux adapté par sa taille à la clientèle européenne que le Lyriq, long de plus de 5 m.
Logan’s run (à la marocaine) - Chronique - #Dacia , #Renault , #Peugeot
Aujourd’hui, je vous emmène en voiture dans le Maroc du 23e siècle. Ou presque…
Stellantis nomme trois de ses dirigeants à de nouvelles fonctions - Nominations - #Renault , #Abarth , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Jeep , #Lancia , #Nissan , #Fiat , #Ford , #Stellantis
Mercredi 29 mai 2024
Véhicule d’occasion : Aramis relève ses ambitions pour l’année 2024 - Services - #Stellantis
Fort de bons résultats au cours de son premier semestre fiscal, Aramis Group a relevé ses ambitions pour l’ensemble de l’année, tablant désormais sur plus de 110.000 VO vendus à particuliers.
Mitsubishi France lance une garantie 8 ans et son premier contrat d’entretien - Constructeurs - #Renault , #Honda , #Mitsubishi , #Toyota
Pour distinguer son offre de la concurrence, et notamment de Renault, Mitsubishi France a lancé une garantie 8 ans qui s’appliquera au VN mais aussi au VO dans le cadre d’un tout nouveau contrat d’entretien. La gamme va également s’enrichir de nouveaux produits, comme nous l’explique Pierre Guignot, le nouveau directeur de la marque en France.
Mardi 28 mai 2024
Clément Dupont-Roc (C-Ways) : "Le déficit de compétitivité en France est une conséquence et non une cause de la délocalisation" - Constructeurs - #Renault , #Ram , #Stellantis , #Toyota
Dans le cadre d’une étude mandatée par la FNH et l’Iddri, le cabinet C-Ways a montré que les différences de coûts n’étaient pas déterminantes dans la décision de délocalisation de la production du segment B en France. Elle montre à l’inverse que ce sont les délocalisations qui génèrent un déficit de compétitivité. Les explications de Clément Dupont-Roc, directeur stratégie C-Ways.
Produire de petits véhicules électriques en France, c’est possible ! - Marchés - #Renault , #Nissan , #Toyota
Une étude réalisée avec le support technique du cabinet C-Ways et de l’économiste Bernard Jullien démontre que la France peut être compétitive dans la fabrication de citadines électriques face à l’Espagne ou à Slovaquie et même face à la Chine, à condition d'activer des leviers comme la performance environnementale et les droits de douane.
Batteries : Quelles contraintes pour les centres VHU ? - Marchés
La batterie des véhicules électrifiés hors d’usage promet d’être une source de revenu majeure pour les centres VHU à l’avenir. Mais pour l’heure, c’est surtout une contrainte de coût, avec d’importants investissements à réaliser pour assurer la sécurité des hommes et des locaux lors de son démontage et son stockage.
Lundi 27 mai 2024
Pourquoi l’amélioration du "credit rating" d’un constructeur comme Renault est une bonne nouvelle ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Byd , #Mercedes-Benz , #Stellantis
Alors que l’on parle volontiers de la financiarisation des stratégies des industriels en général et des constructeurs en particulier, on a souvent tendance à ne l’examiner qu’en référence aux actions, à leurs cours et aux dividendes associés. Du point de vue de la vie des entreprises et de leurs capacités de conduire leurs stratégies et/ou de faire face aux mutations, ce qui importe est l’accès aux financements et, de ce point de vue, c’est l’endettement plus que les augmentations de capital qui importe et, dès lors, c’est du marché de la dette et des notes obtenues par les constructeurs en ce domaine qu’il faut se préoccuper.
L'Alfa Romeo Junior pèsera la moitié des ventes de la marque en France - Constructeurs - #Alfa Romeo , #Stellantis
Après le Tonale, Alfa Romeo poursuit le renouvellement et l'enrichissement de sa gamme avec la Junior sur un segment B qui avait été abandonné par la marque depuis 2020. Elle innove avec un loyer identique sur l'électrique et le mild hybride mais avec des durées différentes.
Rémi Cornubert : "Les projets européens d'usines de batteries vont continuer à avoir un problème de coût face à la Chine " - Marchés
L'industrialisation en Europe de la fabrication des batteries est actuellement dans une phase critique : le risque est important pour des montants très élevés, la courbe d'apprentissage est longue avec des taux de rebut jusqu'à 60% pour les nouveaux entrants et tout est à construire dans la chaîne de valeur. "Si on veut des acteurs nouveaux, il faut se rendre compte que cela va être très difficile et les soutenir. Cela ne s’improvise pas", souligne Rémi Cornubert, fondateur du cabinet Strat Anticipation et spécialiste de cette question.