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Toutes les actualités

Vendredi 18 juillet 2025

Les Etats-Unis abandonnent les pénalités en cas de non-respect des normes environnementales Analyse - #Hyundai , #Honda , #Man , #Nissan , #Peugeot , #Porsche , #Ford , #Toyota

L‘industrie automobile a découvert, en fin de semaine dernière, la fin des pénalités en cas de non-respect des normes d’émissions et de consommations. C’est un des nombreux changements liés au vote de la loi de planification budgétaire dite OBBBA (ou MegaBill). Pour les constructeurs, cela offre davantage de flexibilité en attendant de savoir quels seront les futurs standards d’émissions et de consommations. Mais il pourrait y avoir des effets secondaires durables et nocifs.

Rémi Cornubert : "Il est vital de soutenir l’industrie avec des règles de contenu local, y compris sur les batteries, comme le font nos grands partenaires commerciaux" Marchés - #Renault , #Alpine

Rémi Cornubert, associé fondateur du cabinet Strat Anticipation, alerte sur la lenteur des prises de décisions européennes pour protéger l’industrie naissante dans la chaîne de valeur de la batterie. Les financements ne sont toujours pas à la hauteur des enjeux ni au bon rythme. Il donne ses propositions.

Le groupe Bony va acquérir la plaque Renault-Dacia-Nissan du groupe Fabre Réseaux - #Renault , #Byd , #Dacia , #Nissan , #Ford , #Suzuki

C’est une nouvelle grosse opération de concentration qui va avoir lieu dans le réseau Renault, avec l’absorption des affaires du groupe Fabre par le groupe Bony, qui pèsera alors près de 15.000 VN et franchira la barre des 1.000 salariés.

Jeudi 17 juillet 2025

Après Renault, Stellantis met fin à son offre de véhicules à hydrogène et s'attire les foudres de Michelin et Forvia Constructeurs - #Renault , #Stellantis

Si le marché des véhicules utilitaires électriques est très faible, pour l’hydrogène il est inexistant. Stellantis qui s’apprêtait à lancer la fabrication en série de la motorisation à pile à combustible de sa gamme d’utilitaires annonce l’arrêt du programme. Alors que la filiale de Renault Hyvia a été mise en liquidation judiciaire le 18 février dernier, se pose la question de l’avenir de Symbio, filiale commune avec Michelin et Forvia.

253 Chronique - #Bugatti , #Ferrari , #Man , #Mclaren , #Porsche

Aujourd’hui, je mets le pied à la tôle sans risquer la taule.

Mercredi 16 juillet 2025

Le directeur financier, Duncan Minto, nommé DG par intérim de Renault Group Constructeurs - #Renault , #Alpine , #Dacia , #Nissan , #Renault Group

L’impossibilité de conclure en un mois le processus de recrutement du prochain DG de Renault Group a conduit à la nomination d’un dirigeant par intérim. Jean-Dominique Senard ne pouvant l’être selon les statuts, c’est le directeur financier, Duncan Minto, qui a été choisi.

Le retour du leasing social confirmé pour le 30 septembre Marchés

Le gouvernement vient d’officialiser le retour du leasing social le 30 septembre prochain et d’ouvrir l’appel à manifestation d’intérêt pour les constructeurs qui veulent bénéficier des aides de l’Ademe, plafonnées à 7.000 euros par véhicule ou à 27% de son prix d’achat.

Certificats d’économie d’énergie pour les véhicules électriques : "Ce dispositif, c’est une bombe", prévient Marc Bruschet Réseaux

Depuis le 1er juillet, le financement de l'aide à l'achat d'un véhicule électrique est passé d’une enveloppe budgétaire à un mécanisme extra-budgétaire avec les certificats d’économie d’énergie (CEE). Cette bascule précipitée, sans concertation, fait peser des risques juridiques et financiers inédits sur les concessionnaires, alerte Marc Bruschet, président de la branche VP de Mobilians. "Ce dispositif, c’est une bombe. Soit elle est à mèche courte, soit à mèche lente, mais elle explosera", prévient-il.

Mardi 15 juillet 2025

Les certificats d’économie d’énergie : un pis-aller pour sortir des contradictions Analyse

Le bonus sur les véhicules électriques et le leasing social qui apparaissent indispensables pour maintenir le cap d’électrification et contrer le vent du doute qui s’est immiscé dans le paysage européen en 2024 ont trouvé une bouée de sauvetage avec les CEE. Le nouveau bonus augmenté et ainsi financé prend place exactement un an après la parution de deux rapports qui soulignaient combien la machine CEE était lourde, peu efficiente et mal contrôlée techniquement et démocratiquement. Pourquoi faut-il s’accrocher à une telle solution ? Telle est dès lors la question.

Chery sera présent au Salon de Munich et bientôt en Allemagne. A quand la France ? Constructeurs - #Byd , #Mg , #Nissan

Le constructeur étatique chinois, déjà déployé dans 12 pays d’Europe, sera présent au Salon de Munich, signe qu’il devrait s’installer prochainement en Allemagne. La France est également dans le viseur mais aucun nom de distributeur n’a encore fuité.

Yannick Fauchille (Business Lead) : "Dans le commerce de proximité, l'humain fera toujours la différence" Réseaux

Face à l’afflux des solutions d’IA conversationnelle qui se positionnent comme une réponse miracle aux enjeux de contact client, Business Lead prône une approche pragmatique : utiliser la technologie là où elle est utile, sans jamais sacrifier la relation humaine. Ce positionnement repose sur une solution globale déployée depuis plus de 10 ans pour la gestion des contacts entrants dans l'automobile, avec une approche centrée sur l'humain plutôt que sur la technologie pure.

Vendredi 11 juillet 2025

Pourquoi le marché automobile aux Etats-Unis rencontre-t-il autant de turbulences Analyse - #Bmw , #Hyundai , #Honda , #Kia , #Ford , #Toyota

Le marché automobile américain affiche un premier semestre positif pour 2025 mais les attentes sont moins enthousiastes pour la seconde moitié de l’année. Les consommateurs et les constructeurs ont anticipé les effets négatifs des tarifs douaniers ce qui a provoqué la hausse inattendue des ventes. Le mois de juin a été marqué par une tendance à la baisse qui devrait se poursuivre.

Renault Boreal : un véhicule pour monter en gamme et en volume à l'international Constructeurs - #Renault , #Hyundai , #Jeep

Renault a lancé hier à San Paolo au Brésil le quatrième véhicule de son “International Game Plan 2024-2027”, un SUV de segment C baptisé Boreal. Il concrétise l’ambition de conquête sur les marchés internationaux formulée dès octobre 2023. Spécifiquement conçu pour les attentes des clients sur ces marchés, ce véhicule doit aussi accompagner une montée en gamme de la marque, il est notamment le premier à y proposer le système multimédia OpenR Link qui repose sur les services embarqués de Google.

CA Auto Bank devient le partenaire financier de Corvette Europe Constructeurs - #Renault , #Tesla , #Alpine , #Byd , #Dacia , #Dodge , #General Motors , #Caterham , #Mg , #Ford , #Cadillac , #Ram , #Ford Trucks

CA Auto Bank devient le partenaire financier (retail et stock) de Corvette en Europe, dans le cadre d'un accord avec son importateur, le suédois Hedin.

Smart #5, la proposition la plus convaincante du duo Mercedes-Geely Constructeurs - #Tesla , #Alpine , #Honda , #Geely , #Nissan , #Smart

Nous devrions savoir cet été si la Smart #2, un modèle deux places qui doit relancer les ventes, va être mise en production. En attendant, c’est un C-SUV, la Smart #5 qui fait son apparition avec de nombreux atouts à faire valoir, comme son architecture 800V.

Jeudi 10 juillet 2025

Récupération de TVA sur les véhicules de fonction : opportunité budgétaire ou source d’insécurité juridique ? Marchés

L’ouverture à la récupération de la TVA sur les voitures particulières mises à disposition des salariés constitue une avancée majeure, mais soulève de nombreuses interrogations. En l’état, seule une contrepartie réelle permet la déduction de la TVA. Peut-elle être constituée par un avantage en nature ? Comment les entreprises peuvent-elle définir la contrepartie ? La question a été posée au gouvernement. La réponse, attendue en principe à la rentrée, sera décisive.

La vile ville Chronique - #Bmw , #Jaguar , #Mazda

Aujourd'hui, je vous emmène dans ma ville, que certains s’évertuent à enlaidir. Heureusement, on est à bord d’une chouette bagnole…

Cosmobilis obtient un prêt de 129 millions d'euros pour financer la transformation de ses concessions Réseaux - #Smart

Après avoir annoncé un emprunt de 285 millions d'euros en 2024, pour financer sa croissance, le groupe Cosmobilis obtient un nouveau prêt de 129 millions d'euros pour financer la transformation de ses concessions.

Mercredi 9 juillet 2025

Dans une nouvelle analyse cycle de vie de ICCT, les électriques creusent l’écart face aux thermiques Marchés - #Toyota

Dans sa dernière mise à jour, ICCT baisse les émissions de CO2 des véhicules électriques et augmente celles des hybrides (HEV et PHEV) sur l’ensemble de leur cycle de vie. Cela accroît nettement l’avantage du véhicule électrique et met aussi en lumière la difficulté de l’exercice de cette comparaison…

852 millions d'euros de subventions européennes pour six usines de batteries Marchés - #Renault , #Bmw , #Porsche , #Volvo Cars , #Stellantis

Le fonds d'innovation européen va distribuer pour 852 millions d'euros de subventions à ACC et Verkor en France, Cellforce Group et Leclanché en Allemagne, Novo Energy en Suède et LG Energy Solutions en Pologne.

Mardi 8 juillet 2025

Lundi 7 juillet 2025

L’hydrogène : acharnement thérapeutique ou réorientation raisonnée ? Marchés - #Renault , #Tesla , #Hyundai , #Kia , #Toyota

Les politiques de soutien à l’innovation sont structurellement prises entre deux feux : présentées comme indispensables pour dépasser la frilosité des acteurs privés face aux lourdes incertitudes associées à la création de technologies et d’industries nouvelles, elles peuvent par définition se tromper lourdement et apparaitre comme extrêmement dispendieuses en vain. Le cas du soutien à l’hydrogène dans l’automobile est un cas d’école quand on veut comprendre la difficulté du politique à battre en retrait lorsque d’évidence il s’est trompé.

Distinxion et Cetelem : 15 ans de partenariat au service d’un marché du VO en pleine mutation Réseaux - #Fiat

Cetelem et Distinxion fêtent cette année 15 ans de partenariat, une collaboration qui a accompagné les bouleversements du marché du véhicule d’occasion. Hausse des prix, changement de mix énergie, difficulté de déterminer les valeurs résiduelles des véhicules électriques, tour d’horizon des grandes tendances avec Christophe Michaëli, directeur du marché automobile de BNP Paribas PF / Cetelem et Noémie Morvan, présidente de Distinxion.

Line, le pari un peu fou de deux ingénieurs normands Constructeurs

Deux ingénieurs normands ont pris le pari de développer un véhicule électrique qui ne consomme que 4 kWh/100 km mais qui soit néanmoins capable de rouler à 160 km/h. Ils viennent d’ouvrir les réservations aux investisseurs qui souhaitent participer au projet.

Vendredi 4 juillet 2025

Quelles conséquences pour la fin des crédits pour les véhicules électriques aux Etats-Unis Analyse - #Tesla , #Jeep , #Ford , #Cadillac , #Stellantis

Le projet de loi fiscale du gouvernement américain prévoit la fin des crédits d’impôts pour les véhicules électriques dès le 30 septembre prochain, soit trois mois plus tôt qu’initialement annoncé. L’industrie et la distribution automobiles sont malmenées par ces changements mais sans contestation majeure. En revanche, cela risque de bousculer durablement le marché des véhicules électriques en Amérique du Nord.

Conseiller service virtuel : bilan après deux mois d’utilisation dans le groupe Riester Réseaux - #Stellantis

Le groupe Riester a accompagné Sandra AI dans la conception de son conseiller service virtuel capable de prendre un rendez-vous atelier pour le client sans intervention humaine. Deux mois après l'avoir déployé dans toutes ses concessions, Nicolas Bouyer, président du groupe Riester, tire un premier bilan.

Moteurs diesel 1.5 BlueHDi : Stellantis fait un nouvel effort pour "réparer" sa relation client Constructeurs - #Opel , #Peugeot , #Stellantis

Après des années où la baisse des coûts a primé, Stellantis continue sous l’impulsion de Jean-Philippe Imparato et Antonio Filosa de "réparer" sa relation client. Le constructeur annonce une extension de la prise en garantie des moteurs diesel 1.5 BlueHDi produits entre octobre 2017 et janvier 2023. Pour être sûr que tous les clients soient pris en compte, Stellantis organise le rappel de tous ces véhicules.