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Jeudi 7 septembre 2023

Le Scénic E-Tech, déclinaison de Mégane pour les familles et enjeu du fabriqué en France Constructeurs - #Renault , #Tesla , #Mg

Révélé en première mondiale ce lundi, le Renault Scénic a été une des attractions du salon de l’auto de Munich. Grâce à sa plateforme électrique dédiée, il mise sur son habitabilité dans des dimensions contenues et une autonomie de 620 km pour devenir le premier véhicule du foyer. Dans le contexte actuel, son prix que l’on ne connaît pas encore (sauf un peu) sera déterminant pour faire décoller les volumes.

Opteven devient le partenaire de Crédit Agricole Consumer Finance Services - #Volkswagen Vp , #Kia , #Suzuki , #Stellantis

CACF va proposer, à travers toutes ses entités européennes, les offres d’extension de garantie et de contrat de maintenance d’Opteven. L’accord se concrétisera par la création d’une co-entreprise détenue à 50/50 par les deux partenaires.

Dites 33 Analyse - #Alfa Romeo , #Bmw , #Lancia , #Maserati , #Stellantis

Dis Alfa, pourquoi tu tousses ?

Mercredi 6 septembre 2023

La valorisation d’Ampere, sujet de discussions au salon de l’auto de Munich Constructeurs - #Renault , #Tesla , #Byd , #Lucid , #Polestar , #Vinfast

Avec la création d’Ampere, une filiale dédiée au véhicule électrique, Renault tente de valoriser des compétences pour lesquelles les constructeurs traditionnels ne sont pas reconnus. La mise en Bourse de la filiale en 2024 lui donnera une réponse. Pour l’heure les chiffres avancés sont entre 3 et 10 milliards d’euros.

Mardi 5 septembre 2023

L'essai de la Volkswagen ID.5 plébiscité par la presse française Constructeurs - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Dacia , #Suzuki

Parmi les 35 présentations nationales de nouveaux modèles réalisées l’année dernière, c’est celle de la Volkswagen ID.5 qui a le mieux répondu aux attentes des journalistes français, selon une enquête réalisée par le cabinet Advent. Suzuki arrive second avec l’essai du S-Cross hybrid, suivi de BMW avec la nouvelle X1.

VHU : le projet d’arrêté "donne tout aux constructeurs", estime Patrick Poincelet Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Stellantis

Jusqu’alors indépendants, les centres de traitement des véhicules hors d’usage (VHU) devront à partir du 1er janvier 2024 signer des contrats avec les constructeurs réunis en éco-organismes ou dans le cadre d’un système individuel. Le projet d’arrêté qui règlementera ces contrats est en consultation jusqu’au 8 septembre. Patrick Poincelet, nous livre son analyse.

Lundi 4 septembre 2023

Peut-on se préoccuper des empreintes carbone sans remettre en cause la libre circulation des marchandises et le marché unique ? Analyse - #Renault , #Stellantis

La consultation concernant l’arrêté par lequel seront définis les modes de calculs des "scores" des véhicules électriques à batterie (VEB) commercialisés en France et, par conséquent, leur éligibilité au bonus s’est terminée le 24 août. Les questions restent nombreuses et ce mode de calcul complexe va devoir être apprivoisé par les uns et les autres. Néanmoins, en dehors de la faculté qu’il aura à priver de bonus l’essentiel des véhicules électriques assemblés hors d’Europe, il pose les bases d’une fiscalité automobile française reposant sur les empreintes carbone qui semble très cohérente à la fois avec les objectifs de lutte contre le réchauffement et avec ceux associés à la réindustrialisation. Cette fiscalité réintroduit toutefois potentiellement des frontières au sein de l’UE et remet par conséquent en question un des piliers de la construction européenne.

Marché automobile français, un mois d’août meilleur que la tendance annuelle Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Dacia , #Mg , #Peugeot , #Stellantis , #Toyota

Avec 113.600 immatriculations (VP), le marché automobile français progresse de 24% et affiche pour la première fois une croissance par rapport à la moyenne des 10 dernières années. A l’exception notable de Citroën, la plupart des marques affichent une hausse de leurs volumes. Tesla réalise une performance impressionnante avec presque 5% de part de marché, et se classe au septième rang.

Vendredi 1 septembre 2023

Qui sont les 10 premiers groupes de distribution automobile en Belgique ? Réseaux - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Lexus , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Smart , #Toyota

Pesant plus de 28% du marché automobile en 2022, les 10 premiers groupes en Belgique comptent un néerlandais en tête, Van Mossel Automotive, et un suisse, Emil Frey.

Pourquoi une grève de l’UAW semble de plus en plus inévitable aux Etats-Unis Analyse - #Man , #Ford , #Stellantis

Les négociations entre le syndicat des travailleurs de l’automobile et les constructeurs de Détroit piétinent. Le nouveau Président du syndicat laisse planner un doute de plus en plus pressant sur un risque de grève dès la fin de l’actuel contrat. L’industrie se prépare à cette situation et le gouvernement esquive toute implication. Pourquoi la grève semble de plus en plus inévitable.

Jeudi 31 août 2023

Mercredi 30 août 2023

"Electrify France", le réseau de bornes de recharge des concessions du groupe Volkswagen Réseaux - #Volkswagen Vp , #Audi , #Cupra , #Skoda , #Seat

Le groupe VW annonce l’ambition de déployer un réseau de 300 bornes de recharge "ultra rapide" dans les concessions françaises des marques Volkswagen Véhicules Utilitaires, Audi, Seat, Cupra, et Skoda. Ces stations seront accessibles 24h/24 et 7j/7.

Le groupe GGS en passe d'acquérir quatre concessions Peugeot d'Emil Frey France Réseaux - #Hyundai , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Suzuki , #Stellantis

Olivier Varlez, important distributeur Peugeot du Sud de la France, va acquérir, le 1er octobre prochain, quatre concessions Peugeot du groupe Emil Frey France, à Béziers, Sète, Agde et Pézenas, ensemble pesant 2.000 VN et près de 80 millions d'euros de CA.

Mardi 29 août 2023

Lundi 28 août 2023

Nos émissions de CO2 et celles de la Chine Analyse

Etant donné le rôle mineur que nous Français et nous Européens jouons dans le réchauffement, il peut être tentant de relativiser l’urgence qu’il y a à embrasser les objectifs de lutte contre le réchauffement. Dans les termes très hystérisés du débat sur la lutte contre le réchauffement, s’intéresser aux émissions chinoises rend vite suspect de climato-scepticisme. La question mérite pourtant d’être examinée et le sera de toute façon. On constate alors que les dites émissions sont majeures et croissantes mais que les engagements chinois sont consistants parce que, à l’instar de ce que suggère le dossier automobile, ils renvoient moins à des objectifs écologiques qu’à une stratégie de puissance.

Vendredi 4 août 2023

L’usine française d’Hambach, l'atout confiance du Grenadier Ineos Constructeurs - #Bmw , #Land Rover , #Smart

Conçu pour un usage tout terrain le plus exigeant, le Grenadier Ineos est un véhicule atypique. A contre-courant de l’électrification, il n’est disponible qu’en version essence et Diesel. Pour susciter la confiance de ses clients son meilleur atout est l’usine d’Hambach en Moselle où il est fabriqué sur une ligne qui avait été équipée par Mercedes pour l’EQB… Nous l’avons visitée et pu constater le haut niveau d’exigence.

L’industrie automobile peut-elle éviter un atterrissage post-Covid difficile Chronique - #Tesla , #Dodge , #Jeep , #Nissan , #Ford , #Stellantis , #Toyota

Atterrissage difficile ou atterrissage en douceur ? C'est la question que l’industrie automobile se pose en Amérique du Nord et au-delà dans cette convalescence post-Covid. En effet, après les confinements, les ruptures dans la chaîne d’approvisionnement, les augmentations des prix d’énergie et les taux d’intérêts en hausse, l’automobile cherche une nouvelle recette pour sécuriser ses profits. Pour le moment, la plupart des constructeurs se maintiennent confortablement, en revanche, chez les équipementiers les résultats sont plus hétérogènes.