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Toutes les actualités

Jeudi 6 juillet 2023

Mercredi 5 juillet 2023

Mardi 4 juillet 2023

Ivan Segal, DCF Renault : "Nous avons plus de 11.000 voitures d’avance sur Peugeot" Marchés - #Renault , #Tesla , #Dacia , #Mg , #Peugeot

La bataille pour le leadership sur le marché français des véhicules particuliers a tourné ce semestre à l’avantage de Renault. Outre la Clio qui prend la tête du marché, la marque est aussi leader du segment C. Sur le marché du véhicule électrique le défi est immense et Renault perd du terrain. Explications avec Ivan Segal, directeur du commerce de Renault en France.

Xavier Chardon, président du groupe VW France : "Nos commandes sont stables sur le semestre" Marchés - #Volkswagen Vp , #Audi , #Cupra , #Dacia , #Skoda , #Seat

Le groupe Volkswagen France réalise sur l’ensemble du premier semestre une croissance de ses immatriculations de presque 24%, soit un peu mieux que le marché. L’activité commandes est également mieux orientée que la moyenne avec un portefeuille de voitures à livrer élevé. Explications avec Xavier Chardon, président du groupe VW France.

Lundi 3 juillet 2023

Marché automobile français, une hausse toujours trompeuse Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Dacia , #Hyundai , #Kia , #Mg , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Stellantis , #Toyota

La reprise des immatriculations (VP) en juin de +11,5% doit être relativisée compte tenu de la base de comparaison faible. Le marché reste très loin de ses niveaux habituels. Les marques du groupe Stellantis souffrent toujours de difficultés de production et livraison. En juin, Renault domine largement Peugeot, et Dacia devance Citroën. Tesla pointe au septième rang.

Le désengagement de Ford en Europe : quand l’électrification absorbe toutes les ressources Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Byd , #Dacia , #Nio , #Saic , #Ford , #Stellantis , #Toyota

L’obligation de faire en peu d’années sa révolution électrique met tous les constructeurs face à des besoins d’investissements colossaux associés à des risques de perdre pied sur ses marchés clés également majeurs. Face à ces nécessités, les priorités passées et, en particulier, le maintien de "portefeuilles pays" diversifiés semblent être relativisées. Ford est un exemple saisissant de cette logique et se désengage assez clairement de l'Europe sans toutefois renoncer encore à y être présent. C’est ce qui conduit le groupe à chercher un repreneur pour son site de Saarlouis qui a fabriqué pendant de longues années une Focus qui sortira du catalogue dans moins de deux ans. La possible reprise du site par un acteur chinois est un peu plus qu’un symbole : c’est le signe du nouveau paysage géostratégique que l’électrification structure dans l’automobile.

Data Act : accord politique entre le Parlement et le Conseil Marchés

Les parlementaires et les Etats membres de l’Union européenne ont annoncé la semaine dernière avoir conclu un accord provisoire sur un nouveau règlement fixant des règles harmonisées pour "l'équité de l'accès et de l'utilisation des données" (règlement sur les données). Ce texte général fixe les principes qui devront ensuite être déclinés dans un texte spécifique pour le secteur automobile. Le Clepa et le Cecra se félicitent de ce compromis, l'ACEA lui a réservé un accueil plus mitigé.

Vendredi 30 juin 2023

L’écurie de Formule 1 Alpine n’en finit plus de séduire les Américains Analyse - #Renault , #Tesla , #Alpine , #Chrysler , #Polestar , #Toyota

Après AutoNation, c’est au tour de fonds privés et d’acteurs d’Hollywood d’investir dans l’écurie de Formule 1 Alpine. Au-delà des besoins en capitaux de Renault, l’engouement pour la Formule 1 et pour Alpine en Amérique du Nord est plutôt surprenant. Mais il s’inscrit parfaitement dans la stratégie de la marque, en particulier pour son arrivée prochaine aux Etats-Unis.

Jeudi 29 juin 2023

Mercredi 28 juin 2023

Du contrat de distributeur au contrat d'agent, quelles conséquences fiscales ? Réseaux

Le passage d’un contrat de concession à un contrat d’agent n’a pas que des conséquences juridiques et économiques pour l’activité des réseaux automobiles en France. La question du transfert du fonds de commerce et de ses implications fiscales est centrale dans ce changement de contrat.

Moteur électrique : Whylot va créer une usine pilote pour Renault Equipementiers - #Renault

La société Whylot, qui développe pour Renault un moteur électrique à flux axial, franchira une nouvelle mi-2024 pour passer du prototypage à la production de petites séries. Les travaux d’extension de son site de Figeac viennent en effet de débuter.

Mardi 27 juin 2023

Luca de Meo et Laurent Rossi veulent faire d’Alpine l’égal de Lamborghini, Porsche ou Ferrari Constructeurs - #Renault , #Audi , #Alpine , #Ferrari , #Lamborghini , #Porsche , #Renault Group

Hier, le DG de Renault Group et celui d’Alpine ont annoncé un plan de développement ambitieux pour 2030 avec un objectif de chiffre d’affaires supérieur à 8 milliards d’euros et une marge opérationnelle supérieure à 10%. Le plan repose sur le développement de la marque hors de France et s’appuie sur l’écurie de F1 qui vient d’attirer un groupe d’investisseurs prestigieux.

Prix des VO : la France marque toujours sa différence Marchés - #Tesla , #Nissan , #Fiat

Selon l’outil d’analyse Indicata, la lente décrue des prix des VO, entamée depuis le début de l’année, s’est poursuivie au mois de mai en Europe. La France est le marché où les prix résistent le mieux, en particulier sur les véhicules électriques.

Lundi 26 juin 2023

Calcul de l’empreinte carbone de la batterie dans le règlement européen : quel est le problème ? Constructeurs - #Renault

Dans l’organisation européenne, les institutions, Commission, Parlement et Conseil, écrivent des textes, le JRC (Centre commun de recherche) en donne une traduction concrète et technique. De l’un à l’autre, le résultat peut être contraire à l’intention affichée. Le règlement batterie en est une démonstration avec dans la proposition du JRC un contresens et des données invérifiables. Explications.

Se donner les moyens de hiérarchiser correctement les qualités écologiques des véhicules électriques Analyse - #Renault

Maintenant que la prohibition à l’échéance 2035 est actée, il faut que les parties prenantes exercent une forme de "droit de suite". L’enjeu est de vérifier que les promesses de décarbonation qui ont justifié la décision seront tenues et que les opposants n’auront pas raison a posteriori, eux qui prétendaient que la production des véhicules électriques et de leurs batteries est tellement énergivore que leur bilan écologique pourrait bien être négatif. Pour cela, il faut s’accorder sur une manière de mesurer l’empreinte carbone des batteries et, comme souvent, ce dossier très technique pose des problèmes très politiques. Parfois passés inaperçus, de tels problèmes sont aujourd’hui détectés précocement. En l’occurrence, ce dossier a, ces dernières semaines, fait l’objet d’une mobilisation conjointe des ONG et des industriels qui pourrait bien permettre d’améliorer notoirement la qualité de la décision européenne.

Vendredi 23 juin 2023

Stellantis donne un avant-goût du régime CARB aux Etats-Unis Analyse - #Volkswagen Vp , #Alpine , #Bmw , #Honda , #Jeep , #Nissan , #Ford , #Gmc , #Stellantis , #Toyota

Stellantis a récemment pris la décision de revoir les allocations aux concessionnaires pour constituer les parcs des concessionnaires dans les 14 Etats américains obéissants aux normes du CARB (California Air Resource Board). C’est un avant-goût de la mise en application des futures normes californiennes qui visent la réglementation des ventes et fixent le minimum de véhicules électriques dans le mix énergétique des ventes réalisées par les constructeurs. Pour les concessionnaires, la nouvelle est dure à avaler car le manque de diversité risque d’inciter les clients à aller faire leurs emplettes dans les Etats moins restrictifs.

Cyril Vrain investit dans le rétrofit de motos BMW Réseaux - #Bmw , #Land Rover

L’ex-patron de Station 7, le distributeur de BMW Motorrad à Marseille, s’est lancé un nouveau défi : le rétrofit électrique de vieilles motos BMW.