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Toutes les actualités

Lundi 3 janvier 2022

En 2021, le marché automobile français au plus bas freiné par les semi-conducteurs Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Dacia , #Hyundai , #Jaguar , #Kia , #Land Rover , #Peugeot , #Ford , #Seat , #Suzuki , #Toyota

Le marché automobile français n’aura pas récupéré en 2021 des volumes perdus en 2020 et pour la deuxième fois il se situe en dessous de 1,7 million de véhicules (VP). Dans ce contexte, le mix énergétique continue de se redessiner tandis que la part des ventes aux particuliers recule encore. Le détails des mouvements de l’année avec les données Autoways.

Véhicule hybride rechargeable : un soutien problématique y compris du point de vue des intérêts industriels français Analyse - #Renault , #Bmw , #Nissan , #Fiat , #Stellantis

Les attaques contre le véhicule hybride rechargeable conduites par les ONG le sont, avec d’assez solides arguments, pour des raisons qui relèvent principalement de la politique environnementale. Le dossier mérite aussi, en France en particulier, un examen en termes industriels et stratégiques. De ce point de vue, malgré les succès en ce domaine de Stellantis et de ses 4 modèles hybride rechargeable assemblés en France, il ressort qu’il est peu opportun de persister dans une politique pro- véhicule hybride rechargeable qui booste surtout les ventes allemandes et suédoises.

Jeudi 23 décembre 2021

Mercredi 22 décembre 2021

Mardi 21 décembre 2021

Yves Bonnefont, Chief Software Officer  Stellantis : "Nous aurons des cycles de développement 10 fois plus court sur le logiciel" Constructeurs - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Stellantis

Le 7 décembre dernier, Stellantis annonçait son intention d’intégrer le développement des logiciels au sein de Stellantis avec un plan de recrutement massif de 3.500 personnes. Yves Bonnefont, Chief Software Officer revient pour Autoactu.com sur ces annonces.

Paul-Henri Dubreuil : "L’évolution de la relation contractuelle nous pousse à être encore meilleur" Réseaux - #Citroen , #Opel , #Peugeot , #Stellantis

A l’occasion de son important développement dans le réseau Citroën, Paul-Henri Dubreuil nous confie ses ambitions pour 2022, sa stratégie pour réduire ses frais de structure et ses projets industriels, comme la création d’un troisième centre de préparation VO, à Saintes pour fin 2022.

Lundi 20 décembre 2021

La France joue-t-elle gagnante sur l’électrique ? Analyse - #Renault , #Stellantis

Alors que, depuis le 14 juillet, on pouvait avoir le sentiment que les chances de voir se confirmer à Bruxelles l’objectif de mettre un terme à la commercialisation de véhicules à moteurs thermiques ou hybrides dès 2035 étaient grandes, l’année 2021 se termine dans un doute accru. En effet, à mesure que ce scénario se précise, chacun tente de se projeter dans les huit à quinze années à venir et les perspectives examinées se révèlent alors assez peu enthousiasmantes et donnent des arguments à tous ceux qui souhaitent contrebalancer "l’urgence climatique" par une "urgence sociale".

Le Crédit Agricole reprend FCA Bank et Leasys Rent Services - #Stellantis , #Alfa Romeo , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Jeep , #Land Rover , #Fiat

En prenant le contrôle à 100% de FCA Bank et Leasys Rent, le Crédit Agricole veut en faire un acteur de référence du financement automobile, de la location courte durée et des abonnements en Europe.

Stellantis rationalise son activité financement en Europe Constructeurs - #Opel , #Stellantis

Partenaires de trois banques pour ses activités de financement en Europe, Stellantis a décidé de rationaliser ses accords, en travaillant le financement "classique" avec Santander (pour la France, l’Italie et Espagne) et BNP Paribas (pour l’Allemagne et le Royaume-Uni) et le financement en LLD avec le Crédit Agricole (dans 18 pays).

Vendredi 17 décembre 2021

Les constructeurs automobiles vont investir plus de 400 milliards d’euros en R&D sur les 5 prochaines années Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Hyundai , #Honda , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Ford , #Chevrolet , #Stellantis , #Toyota

Les constructeurs automobiles se sont engagés à investir 416 milliards d’euros d’ici à 2025 pour accélérer leur électrification. La somme n’est pas anodine et elle ne sera pas sans incidence sur les prix d’autant que la rupture technologique vers l’électrification va nécessiter encore plus d’investissements de la part des Etats. La facture risque d’être salée pour le contribuable qui paiera sa voiture plus chère et verra ses impôts payer les infrastructures pour la faire rouler. Cercle vertueux ou cercle vicieux ?

Le gouvernement annonce 300 millions d’euros d’aide à l’investissement pour les sous-traitants automobiles Equipementiers - #Renault , #Dacia

L’Etat français financera des investissements de reconversion ou de diversification des sous-traitants de la filière automobile impactés par la disparition prochaine des motorisations thermiques. Ces fonds seront accordés dans le cadre d’un appel à projets.

Jeudi 16 décembre 2021

Avec 100% de véhicule électriques en 2030, le marché automobile européen pourrait baisser de 25% Marchés

Une étude d’AlixPartner commandée par la PFA donne des hypothèses de baisse du marché automobile européen en fonction du rythme d’électrification. Cette baisse des volumes est entrainée par la hausse de coût du contenu moyen par véhicule qui pourrait atteindre 4.500 euros en 2030 entrainant une baisse des volumes de 25%. Explications.

La sécurité des données n'est pas une option Chronique

Herta Gavotto, experte du numérique, se dédie depuis plus de 20 ans à la performance de la distribution, de l’après-vente et de la réparation automobile. Après avoir exercé chez Datafirst, Fiducial Informatique, Bosch, et EBP MeCa, Herta poursuit son accompagnement des acteurs de l’automobile en qualité de consultante. Dans une série de chroniques pour Autoactu.com, Herta Gavotto reviendra sur les différents enjeux du numérique pour les entreprises des services automobiles.

Mercredi 15 décembre 2021

Luca de Meo signe avec les syndicats (sauf un) un accord qui ramènera en France le cœur du segment B Constructeurs - #Renault , #Alpine , #Ram , #Toyota

Le directeur général de Renault, Luca de Meo, a signé ce mardi avec les syndicats CFE-CGC, CFDT et FO un accord triennal "Re-Nouveau France 2025" qui ajuste les conditions de travail, les effectifs et l’empreinte immobilière en France. Ces aménagements doivent permettre d’enrayer le déclin de la place de la France dans le dispositif industriel du constructeur avec notamment le retour de la production de véhicules du segment B avec la future Renault 5 électrique.

Xavier Guénant cède ses concessions Citroën mais garde ses agences Réseaux - #Bmw , #Maserati , #Opel , #Peugeot

Xavier Guénant va céder son pôle de 8 concessions Citroën-DS et ses deux concessions Maserati au groupe Dubreuil, un ensemble rentable réalisant 130 millions d'euros de chiffre d'affaires.

Toyota présente son showroom électrique du futur Constructeurs - #Toyota , #Lexus

Akio Toyoda, le patron du groupe Toyota a révélé hier pas moins de 15 modèles inédits qui seront tous disponibles en version électrique dans les 5 années à venir.

Mardi 14 décembre 2021

Le gouvernement annonce le lancement d’un prêt BPI sur 10 ans pour aider l’industrie Marchés

Pour aider les entreprises impactées par les tensions d’approvisionnement, le gouvernement annonce la mise en place d’un prêt spécifique pour l’industrie d’une durée de 10 ans au lieu de 7. Le point sur l’ensemble des dispositifs mobilisables par les entreprises industrielles.

VO : Le groupe GGP et Norauto mettent un terme à leur association Réseaux

Les Occasions Norauto, c’est terminé ! L’enseigne créée par le groupe GGP et Norauto en 2019 n’a pas résisté aux confinements et restrictions successives.

Les atouts des distributeurs traditionnels face aux pure-players du VO Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp

La puissance financière de plateformes VO comme Cazoo ou Autohero, capables de dépenser des dizaines de millions d’euros en marketing, peut faire peur. Mais, "constructeurs comme distributeurs ont des atouts à faire valoir", analyse Guillaume Kerbrat, directeur associé au sein du cabinet de conseil TNP.

Lundi 13 décembre 2021

Faire baisser le prix des véhicules neufs doit devenir une priorité européenne, n’en déplaise à Euro NCap Analyse - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Dacia , #Fiat

L’inquiétude croissante qui s’exprime au sujet du prix des véhicules neufs et de la capacité de l’automobile européenne de s’adresser encore aux ménages est hautement fondée. Elle s’est heurtée cette semaine aux objectifs contraires de Euro NCap. Ce devrait être une opportunité de réviser un certain nombre d’arbitrages qui ont prévalu depuis plus de 20 ans dans cette industrie et qu’il paraît urgent de réviser.

Weinmann Technologies surfe sur le boom de la carrosserie rapide Réseaux - #Renault

De fabricant de cabines de peinture, Weinmann Technologies est devenu créateur de carrosseries. II organise les flux, pour gagner en productivité, et digitalise même ses cabines pour mesurer leur taux d’occupation et remonter les temps dans le DMS des carrosseries. Il accompagne enfin les distributeurs et, même Renault à Flins, pour la création de centres de rénovation VO.