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Toutes les actualités

Mardi 3 août 2021

Règlement européen et contrat d’agence : que dit le projet de la Commission européenne Réseaux - #Alfa Romeo , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis

Dans le cadre de ses futurs contrats, Stellantis a annoncé à ses réseaux que la distribution des utilitaires et des marques Alfa Romeo et DS serait encadrée par un contrat de "retailer". Une formulation vague qui désigne un contrat d’agence au sens de la règlementation européenne et qui pourrait être un contrat d’agent commissionnaire au sens du droit français. Cette formule permet au constructeur de contrôler le prix de vente à condition que l’agent ne supporte aucun risques ni aucun investissements spécifiques. Tour d’horizon des principales dispositions selon le projet de lignes directrices du futur règlement européen.

Lundi 2 août 2021

Marché automobile français : les très mauvais chiffres de juillet Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Alpine , #Dacia , #Hyundai , #Jaguar , #Jeep , #Mg , #Peugeot , #Toyota

Le marché automobile français (VP) du mois de juillet 2021 est l’exact contraire de ce qu’il a été en juillet 2020, à l’époque soutenu par un plan de relance. Les volumes sont en fort recul à -35% à un niveau historiquement bas, les particuliers sont encore plus en retrait à -44%. Renault qui faisait une très forte performance perd 60% de ses volumes.

Renault renoue avec la rentabilité au premier semestre Constructeurs - #Renault , #Alpine , #Nissan

2,8% c’est la marge opérationnelle atteinte par le groupe Renault ce semestre, proche de son objectif de 2023, grâce à une amélioration de son mix prix et à une activité financement toujours très rentable.

Vendredi 30 juillet 2021

Jeudi 29 juillet 2021

Stellantis prévoit des contrats de "retailer" pour le VUL et ses marques premium Réseaux - #Alfa Romeo , #Lancia , #Stellantis

Stellantis a révélé à ses réseaux de distribution ses projets de futurs contrats. Le constructeur envisage de fixer les prix de ses VUL et de ses marques premium DS et Alfa Romeo en rémunérant ses distributeurs, devenus des "retailers", sous forme de commission.

Le groupe Lempereur va racheter le groupe Lemoine, à St-Omer Réseaux - #Cupra , #Hyundai , #Kia , #Mazda , #Nissan , #Opel , #Seat

Représentant 5 marques à St-Omer (62), Patrick Lemoine devrait céder ses concessions au groupe Lempereur à compter du 1er janvier 2022, à l’exception de la marque Kia qui sera confiée à un autre distributeur.

Euh-lectrique Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Cupra , #Hyundai , #Honda , #Jaguar , #Jeep , #Kia , #Lancia , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Smart , #Fiat , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet

C’est d’un célèbre agent secret dont je vous parle aujourd’hui, qui perdrait sans doute son latin à conduire les voitures de demain ressemblant à celle d’hier. A moins que ce ne soit l’inverse.

Mercredi 28 juillet 2021

Entretien automobile : des prix qui continuent d'augmenter, selon IDgarages.com Marchés

La révision proposée par les garages sur le comparateur de devis en ligne IDgarages.com, est proposée en moyenne 256 euros cette année, en hausse de 6%, comme en 2020.

RCI Bank rachète Bipi, plateforme web proposant des véhicules d'occasion sur abonnement Internet - #Renault , #Renault Group

La start-up espagnole Bipi a été absorbée par RCI Bank and Services qui complète ainsi ses offres de financement avec cette plateforme web proposant des abonnements flexibles et tout compris, 100% en ligne.

Mardi 27 juillet 2021

Lundi 26 juillet 2021

Les dirigeants de Valeo prévoient un "retour à la normale" début 2022 Equipementiers

Les trois chocs d’offres successifs pour les semi-conducteurs ont provoqué une crise violente et "anormale" qui a coûté la production de 4,3 millions de véhicules au premier semestre 2021. Simultanément, les prix des matières premières ont augmenté ces six derniers mois et cette hausse va se poursuivre encore plusieurs trimestres. Jacques Aschenbroich, PDG de Valeo qui recevait vendredi dernier des journalistes avec Christophe Périllat, DGA, est confiant dans la bascule du marché automobile vers l'électrique.

Un réseau, ça sert d’abord à ajuster son pricing Analyse

L’étude très novatrice que le CNPA a fait faire à TCG permet de progresser notoirement dans la clarté des débats sur la distribution de VN et son coût. Elle continue toutefois de conférer à la fiction qu’est le "prix catalogue" une importance centrale. En remettant celle-ci en question, on peut effectuer un pas supplémentaire dans cette voie de la clarification et mettre le doigt sur le travail commercial réalisé par les réseaux et son coût pour les constructeurs et les clients : face à des produits toujours plus chers pour lesquels les clients ont des consentements à payer très en deçà des prix catalogues et très hétérogènes, il faut aller chercher les clients qui ne souscrivent pas spontanément à l’offre constructeur et ajuster les prix. Le réseau est dans cette fonction difficilement remplaçable.

Véhicule électrique : l'apanage des pays riches en Europe Marchés

L’année dernière, près des trois quarts des immatriculations d’électriques et de PHEV en Europe ont été réalisées dans seulement quatre pays, dont trois d'entre eux rassemblent 70% des bornes de recharge en Europe. L'ACEA souligne cette fracture entre pays riches de l'Europe et ceux de l'Est et du Sud dans une étude qu'elle vient de publier.

Vendredi 23 juillet 2021

Véhicule électrique, taxe carbone aux frontières : "Le point clé c’est la compétitivité du site France", estime Claude Cham (Fiev) Equipementiers - #Ram

Le passage forcé au véhicule électrique c’est la porte ouverte à l’invasion de véhicules fabriqués en Chine, ne cesse de répéter Claude Cham qui "ne comprend pas la stratégie d’un certain nombre d’Etats" et s’inquiète du risque d’effets pervers de la taxe carbone aux frontières annoncée dans le paquet législatif européen "Fit for 55".

Herbert Diess : "Nous allons réinventer Volkswagen" Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Porsche

D'ici 2026, le groupe Volkswagen disposera d'une unique plateforme pour tous ses modèles électriques et de son propre système d'exploitation logiciel, prêt pour le niveau 4 d'autonomie. Une "New Auto" dans laquelle le groupe investira 73 milliards d’euros sur la période 2021-2025.

Jeudi 22 juillet 2021

Loi Climat et résilience : la "vraie-fausse" interdiction de la publicité automobile Constructeurs

La loi Climat et résilience prévoit une quasi-élimination des ventes des véhicules dont les émissions dépassent 123 g CO2/km (en norme WLTP) au 1er janvier 2030. Elle prévoit également une interdiction de la publicité de ces mêmes véhicules mais pas avant le 1er janvier 2028. S'y ajoutent également des interdictions ciblées.

Dépassées, les bornes ? Analyse - #Tesla , #Audi , #Nissan

C’est un sujet à haute tension que j’évoque aujourd’hui, où je me demande comment ceux qui ont en charge de promouvoir la voiture électrique comptent s’y prendre avec des bornes de recharge à image négative.

Malgré la baisse d’activité, Plastic Omnium améliore sa marge opérationnelle Equipementiers - #Volkswagen Vp

Avec les arrêts de production des constructeurs liés à la pénurie de puces, Plastic Omnium a perdu 550 millions d’euros de chiffre d’affaires ce semestre. L’équipementier parvient néanmoins à améliorer sa marge opérationnelles, à 6,2%.

Mercredi 21 juillet 2021

La recharge sur autoroute ne posera pas de problème, estiment RTE et Enedis Marchés

Le réseau électrique français pourra sans difficulté répondre aux besoins de recharge sur autoroute, estime RTE et Enedis, ses deux gestionnaires, dans une étude publiée hier.

Patrick Fourniol, marketing monde Opel : "Nous avons un niveau de conquête plus important sur les ventes Internet" Constructeurs - #Hyundai , #Kia , #Opel , #Stellantis

Pour reprendre des parts de marché, Opel vise une clientèle plus jeune, moins fidèle, et a puisé dans son histoire les éléments de la construction d’une nouvelle image. Dans cet interview, Patrick Fourniol, l’actuel directeur marketing monde d’Opel après avoir été directeur marketing de Vauxhall au Royaume-Uni, nous précise comment la marque travaille son image et pourquoi.