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Toutes les actualités

Jeudi 21 janvier 2021

Plan stratégique Renault : pourquoi la Bourse n’a pas apprécié Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Stellantis

Les détails du plan stratégique présenté par Luca de Meo jeudi dernier n’ont pas eu d’effet positif sur le cours de l’action Renault. Les investisseurs n’ont pas apprécié la faiblesse des objectifs de marge et de génération de cash.

Yves Pasquiers-Desvignes, Volvo Car France : "Faire 20.000 ventes en 2021, dont 55% de PHEV" Constructeurs

Après être tombé sous les 17.000 ventes en 2019, Volvo France ambitionne de repasser au-dessus de la barre des 20.000 ventes en 2021, dont plus de la moitié en hybride rechargeable (PHEV).

Logo-platisme Analyse - #Stellantis , #Toyota , #Renault , #Audi , #Bentley , #Bmw , #Brillance , #Dacia , #Ferrari , #Honda , #Kia , #Lamborghini , #Lancia , #Maserati , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Rolls-Royce , #Fiat , #Ford , #Gmc , #Seat

Rassurez-vous, pas de théorie du complot chez Autoactu, mais la mise à plat de toute une série de nouveaux logos récemment dévoilés par plusieurs constructeurs. Et ça commence par une testudine d’outre-manche.

Mercredi 20 janvier 2021

Organigramme Stellantis : 4 groupes de dirigeants et 9 comités Constructeurs - #Abarth , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Citroen , #Dodge , #Jeep , #Lancia , #Maserati , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram , #Stellantis

Stellantis a annoncé hier les noms de ses 42 principaux dirigeants opérationnels. Le groupe aura une organisation matricielle avec la création d’une direction "Strategique and performance", la nominations de patrons de régions, de dirigeants des marques, et de directeurs des fonctions transversales. La gestion de l’ensemble de l’entreprise passera aussi par neuf comités.

David Gaist, groupe GCA : "Atteindre à minima 120% des objectifs constructeurs en 2021" Réseaux - #Bmw , #Kia , #Toyota

Le groupe GCA est parvenu à sortir une rentabilité de 2,3% en 2020, malgré des pertes de 3,4 millions d’euros au cours du premier confinement. Après d’importantes acquisitions en 2020, David Gaist va consolider ses acquis en 2021, viser 120% des objectifs fixés par ses constructeurs et lancer une grande offensive à l’après-vente.

Mardi 19 janvier 2021

Dacia/Lada : un potentiel de croissance et de marge important Constructeurs - #Renault , #Dacia

Le rapprochement des marques Dacia et Lada est un projet industriel qui vise à produire l’ensemble de leurs modèles sur une plateforme commune, la CMF-B. Bien que conçu pour le B cette même plateforme permettra à Dacia d’entrer sur le segment C. Les explications de Denis Le Vot, directeur Dacia et Lada.

Lahouari Bennaoum, Audi France : "confiant dans notre capacité à prendre 3% du marché en 2021" Constructeurs - #Audi , #Bmw

Audi a sauvé son année au dernier quadrimestre, augmentant ses ventes sur la période de 4,4%, grâce à l’arrivée de ses motorisations PHEV qui ont pesé 27% de son mix. Fort de cette offre, complétée d’un Q3 PHEV qui arrive, Lahouari Bennaoum, directeur d’Audi France se veut confiant pour 2021.

Les nouveautés de ce premier trimestre 2021 sur le marché français sont à 90% en versions électriques ou hybrides rechargeables Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Cupra , #Hyundai , #Kia , #Lexus , #Opel , #Porsche , #Seat , #Toyota

Si 2020 a été une année noire pour l'industrie automobile, en 2021 les constructeurs continueront d'enrichir leurs gammes avec tout particulièrement des motorisations électrifiées.

Xavier Trujas investit dans les marques du groupe PSA en Ile-de-France Réseaux - #Kia , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Suzuki

Les projets ne manquent pas dans le groupe Carwest en ce début d’année : Création d’un DS Store à Créteil et d’une concession Peugeot à La Queue-en-Brie, déploiement d’Opel à Plaisir et Rambouillet et ouverture d’espaces Spoticar à Créteil et Plaisir.

Lundi 18 janvier 2021

Luca de Meo va-t-il refaire de Renault un champion national ? Analyse - #Renault , #Dacia , #Nissan , #Stellantis

Au-delà de la rupture avec l’obsession des volumes qui caractérisait le plan de 2017 maintes fois soulignée, le plan présenté par Luca de Meo jeudi rompt aussi avec une tendance perceptible sous Carlos Ghosn à dissocier le sort de Renault de celui du site France. Plus généralement, on perçoit dans le discours et le cap pris une claire volonté presque patriotique de lier Renault et le pays par une forme de nouveau contrat. Même si l’on doit intégrer dans l’analyse des signaux contraires, ce cap peut en l’état actuel des choses convaincre observateurs et parties prenantes. Aux dirigeants de Renault de le concrétiser dans les mois et années à venir.

Vendredi 15 janvier 2021

Le plan stratégique du groupe Renault concilie rentabilité et économie verte Constructeurs - #Renault , #Alpine , #Dacia , #Lotus , #Mitsubishi , #Nissan

A partir de 2025, le groupe Renault aura basculé dans un nouveau modèle économique intégrant une nouvelle approche dans les technologies, l’énergie, les datas, la mobilité. Cette transformation se prépare en deux étapes, le redressement jusqu’en 2023 sera suivi de la rénovation jusqu’en 2025. Ce plan a été présenté par un Luca de Meo inspiré et inspirant, accompagné des dirigeants des marques Dacia/Lada, Alpine et Mobilize.

Jeudi 14 janvier 2021

Organigramme Renault : le Comex devient le BoM, le comité de direction disparaît, création d’un CMC Constructeurs - #Renault , #Alpine , #Dacia

La nouvelle organisation Renault s’accompagne d’une nouvelle appellation du comité exécutif qui devient le "Board of Management" avec une composition identique. Le comité de direction disparaît et la création d’un "Corporate Management Committee" permet de réunir les fonctions corporate qui ne sont pas au BoM.

Péchés Capitaux, version auto Analyse - #Bentley , #Bugatti , #Dacia , #Ferrari , #Lamborghini , #Nissan , #Peugeot , #Pininfarina , #Porsche , #Fiat , #Ford , #Chevrolet

C’est bien connu, nous sommes tous pécheurs, y compris -certains dirons surtout- en tant qu’automobilistes. Mais en ce début d’année, je vous propose une aide à la rédemption.

Gerrit Heimberg, Volkswagen France : "Nous visons les 7% de parts de marché en 2021" Constructeurs - #Volkswagen Vp

Pour Gerrit Heimberg, directeur de la marque Volkswagen en France, 2020 a été une rampe de lancement pour 2021 : Tous les nouveaux modèles, notamment hybrides rechargeables et électriques, sont désormais disponibles en année pleine pour permettre à la marque de revenir à 7% du marché (contre 5,9% en 2020).

Mercredi 13 janvier 2021

Renault : premiers effets sur les volumes 2020 d’une politique commerciale orientée vers la valeur Constructeurs - #Renault , #Dacia

En 2020, Renault repasse sous la barre des 3 millions d’unités avec un volume de vente de 2,94 millions. Il y a bien sûr l’effet de la baisse des marchés liée à la crise sanitaire, et aussi un arbitrage entre volume et rentabilité, notamment au Brésil et en Europe sur les canaux particuliers, a expliqué Denis Le Vot, en tant que directeur du commerce monde.

OK Mobility Group rachète le négociant VO français MC Automobiles Réseaux

OK Mobility, important loueur courte durée espagnol, a repris l’entreprise de négoce de véhicules d’occasion MC Automobiles, dont le fondateur, Marc Carlin, 61 ans reste le gérant.

Mardi 12 janvier 2021

Organigramme Renault : les dirigeants des "Brand Management Committee" Renault et Dacia/Lada dévoilés Nominations - #Renault , #Alpine , #Avtovaz , #Dacia , #Nissan

Depuis le 1er janvier, le groupe Renault a abandonné son organisation matricielle pour une organisation par marque. Chacune aura un "Brand Management Committee" dont les dirigeants pour Renault et Dacia/Lada viennent d’être nommés à la veille de la présentation par Luca de Meo du plan stratégique du groupe le 14 janvier.

Cyril Abiteboul quitte Renault, Laurent Rossi nommé DG d'Alpine Nominations - #Renault , #Alpine

On ne passe pas facilement du poste de patron d'écurie de F1 à celui de patron de marque et Cyril Abiteboul ne dirigera pas Alpine. Le poste a été confié à Laurent Rossi.

Patrick Koller (Faurecia) et Benoit Potier (Air Liquide) nommés co-présidents du Conseil national de l’hydrogène Autour de l'auto

Patrick Koller, directeur Général de Faurecia et représentant du Comité stratégique de filière automobile, a été nommé à la présidence du tout nouveau Conseil national de l’hydrogène, au côté de Benoit Potier, PDG d’Air Liquide.

Lundi 11 janvier 2021

Michelin, la dés-industralisation et la ré-industralisation : faut-il continuer de privilégier les intérêts des consommateurs contre ceux des salariés ? Analyse - #Renault , #Dacia , #Smart

Le cas Michelin est emblématique d’une dynamique dont on nous avait dit qu’elle cesserait dans le "monde d’après" qui est censé advenir après la grande crise que nous vivons. C’est d’évidence l’inverse qui de mois en mois se produit. Pour le comprendre, il faut sortir de l’incantation pour prendre la mesure de l’ampleur de la révolution à opérer pour que le discours sur la ré-industrialisation sorte du statut purement incantatoire dans lequel le maintiennent ceux qui veulent garder le bébé et l’eau du bain.

ZFE : Le calendrier du gouvernement n’interdit pas les vignettes Crit'Air 2 Marchés

Le projet de loi "Convention citoyenne" va instaurer un calendrier de restriction de circulation minimal pour les véhicules Crit’Air 3, 4 et 5 entre 2023 et 2025. Onze métropoles et 35 communes de plus de 150.000 habitants sont concernés.

Après le malus pour dissuader les ventes, le gouvernement envisage des interdictions pures et simples Constructeurs

Le gouvernement envisage à partir du 1er janvier 2030 d’interdire la vente de tous les véhicules dont les émissions de CO2 dépassent un certain seuil, selon le projet de loi adaptant les propositions de la Convention citoyenne pour le climat.

Vendredi 8 janvier 2021

Mini, championne du leasing en France en 2020 Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Kia , #Opel , #Peugeot , #Skoda , #Smart , #Fiat , #Seat

La part des ventes aux particuliers financés en leasing (LOA ou LLD) en France a poursuivi sa croissance en 2020, selon le traitement des données d’immatriculations réalisé par Autoways. Mini atteint le niveau record de 69%, Volkswagen dépasse les 60%. Huit marques au-dessus de 50%.

Pourquoi le marché automobile 2020 accuse un recul moins fort que prévu aux Etats-Unis ? Analyse - #Volkswagen Vp , #Dodge , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Ford , #Chevrolet , #Toyota

La pandémie de Covid-19 a accentué le ralentissement du marché automobile aux Etats-Unis mais avec un recul de seulement 15% contre plus de 20% initialement prévu, les constructeurs et les concessionnaires ne s’en sortent pas si mal. Entre mutation de la demande, renouvellements à échéances et innovations dans le méthodes de vente, le marché a su contenir ses pertes.

Marc Hedrich, président de Kia France : "la rentabilité du réseau s’est maintenue à un haut niveau en 2020" Constructeurs - #Renault , #Hyundai , #Kia , #Fiat , #Ford , #Toyota

Kia a gagné une place sur le marché des particuliers en 2020, devançant désormais Fiat, et son réseau de distribution a amélioré son chiffre d’affaires tout en conservant un niveau de rentabilité élevé, à 1,4%.